Znam taki przypadek, że stukanie o jakim piszesz powodował łącznik stabilizatora. Gumy się wyrobiły i właśnie przy umiarkowanym dodawaniu gazu, a szczególnie w sytuacji, gdy próbujesz jechać np na 3. biegu przy powiedzmy prędkości 30 km/h, kolebało łącznikiem o wahacz. Zdejmij koło i obejrzyj te gum...

kristo pisze:Gdy są opady deszczu napewno trochę wody dostaje sie pod podszybie.

I tak ma być. Stamtąd woda ścieka obok filtra kabinowego do przewodów odprowadzających ją na dół.

Objawy podpadają pod koło zębate rozrządu. Usterka nieprzyjemna i niebezpieczna, ale do naprawienia... Na tą okoliczność sprawdź, czy koło pasowe (to napędzające min. alternator za pośrednictwem paska) nie kołysze się na boki. Jeśli kołysze się - przeczytaj uważnie ten temat , i inne, które znajdzie...

W miarę możliwy do zaakceptowania efekt daje wepchnięcie (lub wklejenie) zwykłej gumowej uszczelki do okien w szparę szyb w aucie. Efekt jest przyzwoity, choć nie idealny, ale koszt prawie żaden, bo w "sklepie z wiertłami u Pana Kazia" taka uszczelka kosztuje około 1,50 pl za metr.

Co do oleju - zależy od przebiegu. Jeśli masz nalatane koło 200 tys., to lej jakiś porządny 10W-40.

Ja mam złe wspomnienia z paskiem Dayco - konkretnie z paskiem ALTERNATORA. Chodzi o to, że był on strasznie głośny. Piszczał na zimno, a na ciepło szeleścił. Wymieniłem go po kilku tysiacach przebiegu na Contitecha ...i rewelacja. Co prawda pasek alternatora jest wielorowkowy i może dlatego jest gło...

1) czy da się wymienić łozysko od strony koła pasowego bez wyczepiania końcówek uzwojenia stojana z prostownika (w alternatorze Valeo podobno trzeba je odciąć bo są zaciskanie i zlutowane- nie wiem jak w bosch) Da radę bez żadnego wylutowywania. Natomiast ze sciągnięciem drugiego łożyska jest zwykl...

Dokładnie - kluczyk 8 albo 10; normalnie dwie nakrętki na linkę służą do regulacji, a jeśli bębny masz juz wysłużone możesz próbować podłożyć jeszcze nakrętki i w ten sposób podciągnąć.

Z tego co widnieje w Etce, wały od 1Z, AFN i AHU mają to samo oznaczenie (028 105 101 L). Wały do 1Y i AAZ mają oznaczenie 028 105 101 J. (Wszystkie symbole dla roku modelowego 1996.) Bardzo możliwe, że różniąca je literka to znak, że zastosowano inny kształt klina na czole wału... W TDI "półksiężyc...

W TDI na postoju raczej nie doczekasz się wentylatora... Pojeździj trochę, potem poczekaj aż motor ostygnie i na zimnym dolewaj po trochu płynu. Taka operacja kilka razy i sie odpowietrzy. Sprawdzone!

Jest to pompka zamka centralnego.

Zobacz też, cy klocki nie latają za luźno w zaciskach.

A moze w gre wchodzi lepsze wytłumienie silnika w komorze? Napewno tak! To jak rozchodzi się dźwięk ma znaczenie - np zimą, gdy postawię 1Z na dość solidnej "poduszcze śnieżnej" (np. na parkingu, gdzie leży sobie kilka cm śniegu), da się zauważyć bardziej miękką pracę silnika... W garażu dźwięk odb...

Jeśli to "rzężenie" mógłbyś też określić jako szumienie, to miałem coś podobnego. A że pompę wody wymieniłem niedawno, bo ciekła, więc mógł to być tylko pasek wieloklinowy. Ten który miałem - firmy Dayco (z przebiegiem zaledwie 10000 km!) zmieniłem na contitecha ...i cisza... Koszt 47 zł.