Może daj kolektor z LT turbo i obetnij kanały ze skrajnych cylindrów, mierzyłeś, czy podpasuje? Podsuwałem już ten pomysł parę stron wcześniej, ale: piori ten kolektor nie podszedłby ponieważ między środkowymi baniakami ma za duży odstęp :bajer: Więc trzeba rzeźbić w g*****, ja osobiście jestem sce...

Wystarczy spojrzeć w etkę, tylko niektóre nowsze silniki mają sondę lambda (od ok 2005 r, np popularne 2.0 PD 140 i 170KM - BMM i BMN), a niektóre tylko czujnik temperatury spalin (jak wspomniany 1.9 105KM - BLS) i ma to związek właśnie z DPF-em. W mk4 jeszcze tego nie było.

Witam, Do mojego mk4 z 2004 roku posiadam kluczyki z pilotami 2-przyciskowymi o numerze 1J0959753AG - 434MHz. Chciałbym wymienić pilot na taki z 3 przyciskami, reszta, czyli immo oraz grot zostają ze starego. Według ETKI są dwa rodzaje pilotów na 434MHz z 3 przyciskami 1J0959753AH i zastępujący go o...

cowboy pisze:przeciez jak to złapie trakcje to jest szał

No dokładnie widać to na przejeździe z subaru. Mimo takiej straty na starcie później jest masakra
Gratulacje jeszcze raz Czekamy na finał

Nie stać Cię chłopie na dobry napęd,to kup Malucha i jeszcze gaz mu załóż Tu nie trafiłeś, bo maluch pali więcej od golfa, a jakbyś chciał zakładać gaz to będzie też droższy niż jakieś choćby mk2 w dieslu... O osiągach, awaryjności i komforcie nie wspominam... bo nie ma o czym :helm: Taka niestety ...

Michał_1977, http://allegro.pl/listing.php/search?st ... ory=0&sg=0" onclick="window.open(this.href);return false;

Michał_1977 , bo ten silnik to chyba tak jakby 1,6 z dołożonymi 2 cylindrami (były też chyba w audi 2.0 5-cylindrowe, czyli 1,6 + 1 cylinder). Dlatego właśnie pisałem, że oryginalny kolektor od tej turbiny z LT może pasować do golfa i obeszłoby się bez flanszy, tylko trzeba odciąć dwa skrajne kanał...

Jeśli silnik TDI pracował by wystarczająco długo na obluzowanym kółku to też by go w końcu ścięło. W tym przypadku częściej koło zaczyna się przekaszać i wyginać śrubę, która w końcu pęka i kółko spada, a do ścięcia klina jeszcze daleko... Ale powiedzmy szczerze, że oba (w td i tdi) rozwiązania są ...

Pewnie sprawę załatwi flansza, tylko dobrze by było jaieś płynne przejście zrobić między kolektorem i turbo. Michał_1977 , a nie przymierzałeś kolektora od 2.4 do 1.6 ? Bo może wystarczyłoby odciąć i zaspawać dwa skrajne kanały? :chytry: No i ciekawe jak to będzie wstawało, bo jednak 2 cylindry mnie...

wskazowka skacze na wolnych obrotach i przy tym terkocze Nie założyłeś w przewodzie do wskaźnika zwężki tłumiącej pulsację ciśnienia. Zazwyczaj zwężka jest wbudowana w jedno z wyjść trójnika, który jest w komplecie ze wskaźnikiem. Ewentualnie wężyk wskaźnika założyłeś na nieodpowiednie wyjście trój...

Seru79 pisze:Po zdemontowaniu anteny w aucie zapada błoga cisza…

Sprawdziłem dziś w drodze do pracy i faktycznie, w moim przypadku to metrowy hustler tak hałasuje, aż nie mogłem uwierzyć Trzeba poszukać czegoś cichszego, bo CB mieć muszę

ucantstopme , nie panikuj, pompa nie zepsuje się przez to, że raz zabrakło paliwa, za dużo masz kasy? :bajer: Jak masz dobry filtr paliwa to niczego nie zassało. Skoro zabrakło paliwa to pewnie jakiś oring wysechł i się skurczył, a nawet pękł i teraz się poci. Jak się poci to paliwo spływa i po dłu...

grigorm , doszedłeś przyczyny tego dźwięku? U mnie też jest z tyłu jakieś metaliczne tarcie, trochę to przypomina jakby cichy dźwięk dzwoneczków (teściowa nasunęła takie porównanie jak ze mną jechała), jakby coś lekko ocierało o tylne tarcze hamulcowe. Myślałem, że to klocki się kończą, ale ostatni...

Dorzucę do tematu pdf'a z montażem kompletu aluminiowych osłon, może ktoś podpatrzy coś przydatnego dla siebie: http://www.dieselgeek.com/2010MK4PPFMJinstall.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;