arwam , doczytałem i w sumie to obaj mamy rację - koła są identyczne (nawet ETKA tak podaje), ale w benzyniakach (co ciekawe nie we wszystkich, prawdopodobnie tylko w starszych) wypiłowywany jest drugi (większy) znak do ustawiania zapłonu. Więc jak będzie koło z benzyny z dwoma znakami, to interesu...

Mnie nigdy zegary w słupku się nie podobały, ale w sumie jak miałbym coś dziurawić żeby zamocować, to chyba sam wybrałbym słupek - chyba najprościej wymienić aby ewentualnie powrócić do oryginału. No i jest dobra widoczność. Jedynie co mi nie pasi, to intensywność podświetlenia - mógłbyś to ściemnić...

wiem ze 1.8 benzyna ma 210mm, tylko czy będzie pasować? Będzie pasować, wyjątek to G60 PG, tam już była konstrukcja jak w TDI. i drugie pytanie jest to benzyniak, wiec mam inaczej zrobiony znak na kole zamachowych do ustawiania zapłonu prawda czy sie myle?? Znak jest ten sam, nawet koło jest dokład...

gada,że go boli i że jakieś zwyrodnienie Taa, ale spieprzać przez pół miasta to dziad miał siłę :grrr: Może zdrowia mu brakuje, ale honorem też nie grzeszy, nie ma się co nad takim chu*** litować. Całe szczęście że nikomu nic się nie stało, a auto to tylko kupa blachy, a z tą akurat Michale dobrze ...

ŻuReK, mogłeś chociaż ten kolektor ssący wyczyścić, bo masakra Chyba że to była tylko przymiarka
No i chyba jakiś "magik" kiedyś rozrząd składał na malowane znaki
Ale widać że będzie dobrze
Jaki tłumik zakładasz?

Michał_1977 pisze:Cztery dni bez neta

a chyba co najgorsze bez samochodu
Wracaj szybko do pełni sił, bo nie ma czego na forum czytać...

myslalem ze chodzi Ci o swiezy biedronkowy sie rozchodzi Co za różnica świeży czy dobrze przefiltrowany posmażalniczy? Chodzi głównie o lepkość (która jest duża w niskiej temperaturze), pompa wtryskowa ma ciężko go tłoczyć (w lucasach podobno wałki się urywają) a poza tym słabo się rozpyla i przez ...

Tak może być, ale tam gdzie nie ma napinacza sztywne kółko powinno się sprawdzić. Przykładowo w mk2 1.6D występowało sztywne kółko do napędu alternatora i pompy wody, a w mk3 mniejsze kółko pasowe jest też na sztywno połączone z wałem i np. w wersji z klimą napędza ono pompę wody i pompę wspomagania...

piotrek34199, między EGR-em a kolektorem jest oring, dla ALH ma numer N 905 216 01, wymiary 55x3.

pawcio0000, ETKA podaje numer N 902 006 04, rozmiar M8x45
Przykładowe zdjęcie http://www.worldimpex.com/item_detail.html?sku=546759" onclick="window.open(this.href);return false; , jest to śruba z takim kołnierzem, ew. pod zwykłą można dać podkładkę.

Na logikę nawet ciężkie koło, jeżeli jest dobrze wyważone (a przecież nawierty świadczą o wyważaniu), wirując nie powinno obciążać śruby i czoła wału. Ale z biegiem czasu wiadomo co się dzieje z gumą tłumika drgań - koło może lekko tracić wyważenie. Porównać to można do jazdy na niewyważonych kołach...

Czyli wychodzi na to, że do varianta wystarczy jedynie dokupić i zakodować pilot kluczyka i powinno śmigać :bigok: Później można się bawić z jakimiś sprężynami czy dodatkowym siłownikiem podnoszącym klapę. http://allegro.pl/pilot-do-skoda-seat-vw-1j0-959-753-da-promocja-i2180391931.html" onclick="wi...

Diagi , o który przekaźnik chodzi i na jaki go wymienić? Może w golfie hatchback to nie działa bo tam zamek jest mechaniczny (w borze sedan jest elektryczny) i dlatego jest inny przekaźnik? W golfie variant zamek elektryczny, ten sam co w borze, więc może i przekaźnik jest taki jak w borze... Jak p...

Salwinek91, a jak będzie dla mk4 ASZ z ESP? Bo ze śniegu to może i pomaga się wygrzebać, ale poza tym to mam wrażenia podobne jak Lukasz_S1.