Chodzi o to, że kupić najlepiej olej VW. Innych producentów niby o tych samych powinien być taki sam a różnica jest jednak ogromna.

Mnie BCB w mieście też tyle spalał co podajesz. Zależy też jeszcze jakie miasto, bo miasto miastu nie równe. Generalnie, krótkie odcinki + korki = min. 10L/100km ale bardziej w stronę 12-13

Ostatnio rozmawiałem ze swoim mechanikiem odnośnie mechanicznych emulatorów. W przypadku fiata w którym próbowali zastąpić nim sondę niestety nie przyniosło pozytywnego skutku. Nie wiem jak w VW - w sumie koszt nie jest taki duży więc można spróbować, ja bym przynajmniej spróbował.

Zdemontowałem korek, uszczelniłem silikonem. Jutro popatrzę jaki efekt a o wyniku poinformuję. Może się komuś przyda na przyszłość, bo nie ma nic gorszego jak rozwiązanie problemu i nie poinformowanie co było jego przyczyną (o ile przyczyną jest właśnie korek :)) EDIT Suchutko, rzygało olejem spod k...

Płyn w sumie to i wcześniej lekko ubywał z tego co pamiętam, ale są to śladowe ilości. Powiedzmy jakieś 0.3 - 0.4 cm na zbiorniku wyrównawczym w ciągu miesiąca.

Jutro popatrzę bo dziś już ciemno, a tak na marginesie właśnie miałem pytać też o osłonę paska.

Witam Panowie Co sądzicie o takim poceniu się? Czy jest to już większy wyciek? Zaznaczę, że troszeczkę ubywa płynu chłodniczego. Ostatnio zamontowałem LPG czy to może mieć jakiś związek? Wcześniej się nie przypatrzyłem czy są takie ślady ale chyba nie było bo są dość charakterystyczne i ciężko je pr...

Akurat mam 2 sondy, ale z problemem brzęczenia już sobie poradziłem, - niedokręcona śruba Chociaż pierwsze podejrzenie, które padło na katalizator wydaje się być słuszne, z racji tego, że w nim coś goni. Obstawiam, że się lekko ukruszył.

Ja mam 170 tyś przebiegu, auto mam od nowości. Sprzęgło jeszcze nie było robione, skrzynia też, z resztą nic nie było w aucie jeszcze robione, teraz dopiero aku wymieniłem pierwszy raz :) Mój mechanik zasugerował sprzęgło lub właśnie poziom oleju, żeby sprawdzić. Po niedzieli się do niego wybieram, ...

U mnie jest bardzo podobnie. Jaki masz przebieg?

Bo standardowo jest Euro 3? Tak? Czyli zastosowanie o wyższych parametrach nie stoi na przeszkodzie ?

Dzięki

a masz jakiś namiar na znajomego ?

Podepnę się pod temat, dzwoni mi katalizator przy przyśpieszaniu, musiało się coś ukruszyć. Pytanie, czy można kata wyciągnąć, wytrzepać i z powrotem założyć, czy już spowoduje to błędy ? (dwie sondy, przez katem i za). Druga opcja to wymiana na nowy kat - wiadomo drogie rozwiązanie. Trzecia opcja t...