Ładnie będzie wyglądać na tych lampach

Muszę zdobyć taką blendę czarno-czerwoną na wiosnę jak ty masz

Przepraszam za odkop, ale po co zakładać nowy temat.

Co zrobić jeżeli reguluję tą metodę na oko i po wykręceniu 1,5 obrotu chodzi idealnie ? Nie ma problemów z jazdą ?
Pisaliście że po wykręceniu 1,5 obrotu trzeba coś tam jeszcze regulować.

tom33k pisze:

obkleiłem no i pomalowałem strukturą cienko ziarnista

Po przemyśleniach u mnie też ta ramka wpadnie jutro

Zmiana na +

Jezeli w wentylatorze nie włacz sie 1 bieg, tylko jak sie nagrzeje to od razu 2. To winny jest czujnik ?
A krótko bez czujnika działają oba

Witam.
Ile materiału potrzebne jest do wymiany podsufitki razem z szyberdachem ? Oraz słupków A,B,C
Nie mam możliwości zmierzenia teraz a chciałbym zamówić.

To trzeba zakupić. Dzięki

ZALEK pisze:ja plastiki daje tym i wychodzą mega koszt czernidła 5zł
[img]http://www.bioline.com.pl/images/oferta ... 6d.jpg/img]

A jak z trwałością tego ?

SIę podłącze. WYmieniał ktoś podsufitke z szyberdachem ?
Chce okleić na czarno, ale nie wiem jak to będzie z szyberdachem

Dobrze wiedzieć

Da się to jakoś przynajmniej zniwelować ?

Jak ciepły to odpala bez problemu i baz gazu

Witam Mam Golfa 2 1.3 na gaźniku. Problem polega na tym że po nocy lub długim postoju strasznie długo kręci, a aby odpalił trzeba naciskać pedał gazu. Po odpaleniu chodzi idealnie, na ciepłym nie ma problemów z odpaleniem. Filtr paliwa jak i mechaniczna pompka paliwa są nowe. Świece, kable, kopułka ...

U mnie też są kłopoty z zapłonem. Sprawdziłem nr. 14 i bez żadnego oporu moge dmuchać, jak w słomkę i syczy.
Czyli jest uszkodzone ?

Gdzie to dostanę ? Drogie to ?

Jestem bliski zlikwidowania problemu.

Przed chwila byle zobaczyc zaplon.
Jakims cudem byl sporo przestawiony. Widac to na śladzie po srubce. Wrocilem do starego ustawienia i po 5h postoju auto odpalilo na LPG ze ssaniem bez dodawania gazu.

Zobaczymy jutro jak odpali