Problem w tym, że ta koncepcja oklejania plastików gumą jest absolutnie kiepska.
Wystarczy przelecieć paznokciem po elemencie i dowidzenia z gumową okładziną.
Pomijam kwestię finansową, za wszystkie plastiki z ASO trzeba dać kilka setek, za malowanie znacznie mniej.

Bez najmniejszego problemu i z miłą chęcią odświeżę je kolejny raz.
Zamiast wydawać pieniądze na zamienniki w ASO, za 60/100pln odnowione są gumowe szity jakimi uraczył nas volkswagen

Tylko ja piszę o ścieraniu się farby :) Lakier ma podobno bardzo mocny utwardzacz. Zobaczymy w praniu. mycobacterium , on nie skumał, to jest razem zespolone, jak się uprzesz to rozłamiesz, ale lepiej oklej sobie to czego nie chcesz malować i tyle ;) Wyjąć możesz tylko popielniczkę. No własnie, tak...

mycobacterium , otwierasz pokrywę, wyjmujesz popielniczkę, odkręcasz jedną śrubę pod popielniczką i wyciągasz do siebie to wszystko Ten element siedzi na zatrzaskach ? zostaw sobie czarną puchę, żeby raz na pół roku odświeżyć rączki bo farba straci matowy odcień po czasie :) Czytałem wcześniej, że ...

Panowie czy ta część na poniższym obrazku, razem z wysuwanym schowkiem na zapalniczkę, wyciąga się osobno ? Można to wyciągnąć, wypiąć, odczepić bez wykręcania całego kokpitu środkowego ? http://i47.tinypic.com/2ry21z5.jpg Z góry dzięki za informacje. Z mojej pracy nad regeneracją plastików postanow...

I na mnie przyszła kolej
KAT wycięty, wspawana rura z nierdzewki, EGR zaślepiony z 2 stron.
Jeśli chodzi o odczucia fonetyczne (pogwizduje sobie, jest nieco głośniejszy).

Panowie za ile jestem w stanie sprzedać KATA z 1.9 TDI ASV rok 2000 - przebieg 150k (widać prześwit pod światło) . ?

Panowie okazało się, że głównym winowajcą jest wzmacniacz i ustawione pełne pasmo, przełączył się prawdopodobnie podczas porządków w bagażniku...
Po przełączeniu wszystko wróciło do normy ..

Szukaj normalnie nieszczelności, to diesle będzie czarny nalot jak plecionka uszkodzona czy jakaś rura. Tak samo rolki napędu osprzętu, można zrzucić pasek uruchomić silnik jak nastanie cisza ... to już wiesz. Jeśli okaże się, że gdzieś pojawiła się na wydechu nieszczelność, może to powodować gwizd...

Nie sprawdzałem pompy wspomagania. Ale sprawdziłem przed chwilą płyn, jest go wystarczająco dużo .. Rozumie, że pompa może tak bez powodu nagle zacząć świstać ?
Jak można zrobić przegląd układu wydechowego, tylko komputer czy sprawdzają w jakiś inny sposób ?

italiano_83, temat jest o tyle specyficzny, że tym razem gwizdało inaczej - na wolnych obrotach zaczęło gwizdać i wraz z pedałem gazu bardziej intensywnie. Normalnie odkąd jeżdżę autem turbina również sobie pogwizdywała, dzisiaj po rozgrzaniu zupełnie inaczej gwizdało, bardziej intensywnie. Po 10 mi...

Witam, jak w temacie. Coś dziwnie pogwizduje kiedy silnik się nagrzeje, i chyba nie jest to turbina, która specyficznie przygwizduje dochodząc do wyższych obrotów (przynajmniej tak mi się wydaje). Na wolnych obrotach również przygwizduje i jest to zdecydowanie uzależnione od obrotów (im więcej gazu ...

W chwili obecnej wszystko gra jak trzeba. Deska świeci stałym kolorem (nie ma dyskoteki przy słuchaniu muzyki). Zostawiam, kiedyś kiedy będzie więcej PLN'ów zainwestuje w dobre głośniki na drzwi Np. Hertz'a, lepszą skrzynie basową i porządny kabel zasilający.. Panowie wielkie dzięki. Auto gra .. :ok...

Zapewniali, że 8mm. Więc należy sądzić, że 8mm.. Jeśli coś będzie nie tak, zawsze mogę podjechać do firmy, która zestaw zakładała. Rozumie, że przygasanie całej deski podczas słuchania głośniejszej muzyki są pierwszym objawem do reklamacji ? Jest bezpiecznik, taki sam jaki montowany był na wzmacniac...

Przeciągnięty kabel z akumulatora 8mm, masa 8mm To przekrój w mm kwadratowych? Jeśli tak, to stanowczo za mało. x-over ustawiasz na LPF i potencjometr LPF na jakieś góra 80Hz. Bass EQ na minimum, żeby nie popsuć nic, level regulujesz ustawiając głośność na 3/4 w radiu i jedziesz od minimum do momen...