wszystko spoko ale nie znam niemieckiego i nie czaje tych cyferek..... podejrzewam w kolumnie po prawej to silniki ale ktory z nich to 1.8 a ktory 2.0 bo oznaczen silników z mk3 nie znam kojarze jedynie abf i aaa

siema... mam taka sprawe... zmieniłem juz cała deche...tzn z mk3 włozyłem do mojego mk2.... wszystko pieknie ładnie ale ....no własnie jest ale.. kupiłem impulsator by działał predkosciomierz i załozyłem go...i działał kable podpiałem zgodnie z oznaczeniami.... i nie podobało mi sie ze działał z dzi...

nie wierze....nikt tego nie ma???

potrzebuje pilnie wyprowadzen z kostki z przęłacznika swiateł z halogenami tylnymi z golfa mk3...lub info od kogos kto robił swapa deski i to robił i podłączał bo ja korzystałem z tego niemieckiego shitu wolfsburg-edition....cos tam i tam wszystko jest namieszane....
byłbym wdzieczny

dzieki juz to mam.... juz zrobiłem....

-------------------------------------------------------------------------------- jak w temacie opis wyprowadzen kostki w golfa mk3 do właczania swiateł.... mijania i przeciwmgielnych przednich i tylnych oraz wyprowadzenia przęłacznika swiateł do golfa mk2.... byłbym bardzo wdzieczny _________________

http://www.doppel-wobber.de/pix/ze_alt_we.jpg Biała wtyczka 1|Migacz 2|wolny 3|Klema 58 4|Czujnik temperatury cieczy chłodzacej 5|Czujnik zbiornika paliwa 6|Masa 7|Masa MFA 8|Klema 1 9|Funkcja MFA 10|Klema 30 11|Czujnik temperatury zewnętrznej (MFA) 12|Czujnik temperatury oleju (MFA) 13|Klema 56 A ...

witam.... deche juz mam i teraz zbieram wszystko i przygotowuje sie do swapa dechy... co z przespawaniem kolumny kierowniczej.... tak jak to tu jest: na załaczonym obrazku trzeba rozciac mocowanie i dospawac centymetrowy dystansik i przesunać cąłosc do tyłu.... robił to ktoś juz?? jak potem wychodzi...

http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=41535865 polecam....sprawdz too lepiej wydac kase na cos takiego

ja taie cos mialem...ale jak wciskałem gaz było czuc jakby sie dławił a po chili szarpał i jechał... myslałemze ta pompa a okaząło sie ze źle wyregulowany zapłon

jak w temacie mam mozliwośc kupienia tego....
bo dowiedziałem sie ze najwiekszą bolączką silnika 1.8 RP w mkII jest włąsnie dolot i jeden kolega polecał mi załozenie dolotu z g60... ktos juz to kiedys robił?? da sie to wogule załozyc??