ja ... rzeczywiście dzięki lord5005

Mam podobny problem jak lord5005 , mianowicie nie wiem czy to są pedały z paska vr6 gdyż mam wysprzeglik zakończony plastikowym oczkiem, który nawet się nie mieści w miejsce tam gdzie oznaczyłem czerwonym kółkiem. Oraz nie widzę ewentualnego miejsca zaczepienia go. Chyba, że brakuje jakiegoś element...

Znów mam pytanie odnośnie swapu :-) więc udało mi się przełożyć do mojego mk2 bak z mk3, wrzucę do niego pompkę z vr6 i pytanie brzmi czy wywalić tą puszkę z z pompką paliwa oraz filtrem. Filtr bym potem gdzieś wstawił po drodze. Czy ta druga pompka zostaje ? na mój rozum jest ona zbędna a nawet będ...

LeadPCT-V.A.G , Jestem w trakcie swapu vr6 do mkii i dla upewnienia się spytam, bo dziś się przyglądałem i doszedłem do wniosku, że mam zostawić pół osie razem z przegubami od mojego RP ? bo mam wersję GT z hamulcami wentylowanymi na przodzie. Czy zostawić pół osie VR6 a przeguby tylko od GT, ale w...

jest taka reguła, że jeśli rzecz używana kosztuje więcej niż 50% ceny nowej to lepiej kupić nową

skoro się palił, to taniej wyjdzie kupić używkę niż reanimować, chociaż z rzeczami używanymi nigdy nic nie wiadomo. Ale najpierw szukał bym przyczyny tego co się teraz stało, bo szkoda kolejnego rozrusznika, może jakieś zwarcie na kablach?

jeśli po przełączeniu na gaz Ci nie odłącza benzyny to może chodzić na tym i na tym. Ale spalanie gazu nijak się ma do ewentualnego uszkodzonego wtrysku. Jak tam filtr powietrza, kable, świece itp ?

beru/facet

Witaj. Po pierwsze temat w złym dziale. A wracając do sedna wypowiedzi to 1.8 będzie pasował idealnie ponieważ "niczym" z zewnątrz się nie różni od 1.6 no chyba, że chodzi Ci na swap 1.8 na wtrysku (ABS, RP). Z gaźnikiem od PN będzie ciężko, oczywiście da radę to ogarnąć ale potem silnik nie do końc...

jak będzie ciemno otwierasz maskę i patrzysz na odpalonym silniku czy nigdzie nie iskrzy, możesz jeszcze spryskać delikatnie wodą ale i bez tego powinno być widać czy przy świecach albo gdzieś pomiędzy przewodami nie przeskakuje iskra.

tak wygląda Twoja poduszka (powinna) sprawdź czy nie jest nigdzie pęknięta itp, patrz się na nią i staraj się bujać silnikiem, ewentualnie łyżką podważyć i obserwuj czy nie jest urwana.

jedno wiąże się z drugim, nawet jeśli jeden gar coś Ci przerywa i powoduje spore drgania to mogła walnąć od tego poduszka. Możliwe też jest, że na wolnych obrotach zapłon "wypada" na jednym garze. Najpierw sprawdź poduszkę, chwila i zobaczysz czy nie jest oberwana.

to wtedy nie będziesz miał problemu skoro razem z gaźnikiem masz zamiar kupić, ale jednak ja Ci polecam jakiegoś jednopunkta typu ABS/RP

Może to po prostu wina zużytego układu zapłonowego ? u znajomego tak było gdy miał zbyt ubogą dawkę gazu, ale nadal mu szarpie bo ma świece z przewodami zjechane. Sprawdź to u siebie.