Nie wlasnie Wg byl dobry (sprawdzany 2razy) Dawka byla do i MBC cos nie bardzo (robione samodzielnie)

OK poradzilem sobie. MBC mi troche nawalal to RAZ a DWA faktycznie dawka musi byc konkretna! juz jest duzo lepiej... w weekand sie pobawie jeszcze troche moze cos ulepsze - tj MIESZANKE pozdr

no chyba bede tak musial zrobic bo mnie to juz wkurza;/ w sumie mtdi'ka nie powinno sie za wysoko krecic wiec k14 chyba wystarczy... Mam jeszcze KKK 03 ale roobie czesto trasy i przy 120km/h dmucha 0.7bara wiec szkoda zakladac bo szybko sie "skończy" :chytry: Problem rozwiazany! Wywalilem kata (zapc...

Wlasnie z katem sie juz bawilem, nawet jak dam "za pozny" to tez kicha. Jak jade np 110Km/H i gaz do dechy to dochodzi max do 0.5bara. Naprawde juz nie wiem. A moze byc tak ze "wiatraczek" slizga na walku (oczywiscie w Turbinie)... ???

EMP-Turbo mam problem, mianowicie: Posidam garrett T3 i niestety ale dmucha tylko 0.4 bara przy odpietym WG! weze wszystkie szczelne, turbo ma minimalny luz poprzeczny, brak wycieków oleju (po obu stronach) kreci sie bardzo lekko. zrobilem maly test odlaczylem weza Turbo > kolektor , przylozylem rek...

Witam Panów. Mam podobny problem jak kolega IRAS AAZ, a mianowicie: zmienilem turbo z k03 na Garrett T3 i dmucha mi max 0.4bara (przy skreconym MBC na maxa) K03 dmuchalo do 1bara a tu lipa, Pompa 11mm wiec dawka paliwa jest, zawór WG sprawny, luzy minimalne, oleju na muszlach BRAK, walek sie kreci l...