SToRM pisze:Beda krecic nosami ze malo momentu i wogole inercja

Pies to srał, to wszystko się okazuje na kreskach
I jak za mało? za dużo... Jak nie na jednym sofcie to na drugim... I w ogóle jak to przełączane???

PinkFloyd pisze: Zobacz co sie stanie z dielsem jak mieszanka szybciej sie sprezy niz nastapi jej samozapłon lepiej nie ryzykuj

Uściślij proszę

a gt22 ile może dmuchnąć bezpiecznie ? Nie chce mi się zaczynać flejma.... Nie ma czegoś takiego jak bezpieczne ciśnienie dla sprężarki. Inne parametry są ważne. Jak Ci powiem, że moja 49V z wirnikiem VA dmuchała 2,2 bara w bardzo często to uwierzysz? Później powiem, że w OB i w najlepszym punkcie ...

Gobo90 pisze:ooooo wow to PDki wolno tak kręcić

Można ale tylko kiedy jeździ kierowca a nie baba... Zauważ jak się kręcą różne programy zainstalowane w tym aucie

Gobo90 pisze:jakie doładowanie ? jeśli mogę wiedzieć ?

Takie sobie, jeździłem na większym na GT1749V

Trochę trolluję ale ciekaw jestem opinii. Co by było gdybym wykręcił ten motor do 6kRpm? :helm: ASZ+jakiś wynalazek Karambola (miałem potraktować jak GT22 więc tak potraktowałem) Wykresy programów na przełączniku - lajcik i prawie hardcore (chce jechac więcej) http://images38.fotosik.pl/76/4a952ade8...

Dałbym sobie spokój z pchaniem się wydumkę 4x4 Docelowa moc nie jest jakaś oszałamiająca, więc dobra szpera wystarczy by ją ogarnąć. No chyba, że ma to być sztuka dla sztuki... Ale auto złapie przez napędy duuużo więcej masy, zacznie się ta różnica masa/trakcja niwelować... Problemów po drodze sporo...

borat pisze:no strasznie nerwowy jestesPinkFloyd,

Nie, to Ty jesteś zbyt wyluzowany...
Masz jakąś wiedzę w temacie? to pokaż bo na razie widzę ignorancję... ostrzegam - trollowanie tu nie działa.

jaro4444 pisze:Ładować możesz ile chcesz, a co z tego wyniknie to zobaczysz sam :green_fuck:

W dobie deficytu na BRD i zdychających rumuńskich AWX są niezłą opcją zastepczą...

Ale Ty to sprzedajesz czy tak tylko reklamujesz w czynie społecznym?

dopsz... a gdzie mapy??
I czy "spokojnie polecić" znaczy, że mogę sobie w nią ładować ile chcę?

77Marek pisze:Co może się stać jeśli tak będzie silnik pracował?

Może nastąpić koniec świata
Toć jeszcze nie wiemy gdzie stuka i co więc jak prognozować?
Posłuchaj uchem na górze i na dole.

Zakładając, że to rzeczywiście szklanki - niskie ciśnienie oleju albo zużyty wałek rozrządu
Zasadnicze pytanie celem weryfikacji pochodzenia dzięcioła... Słuchałeś czy bardziej stuka od góry motorowni czy przy misce olejowej??

darekwalcz pisze:wada fabryczna ? czy wada mechanika ?

Wada podejścia do tematu.
Najpierw szukamy przyczyny problemu a później likwidujemy efekty.

PiotrusVW pisze:2.0 TDi to nieudacznik...passat firmowy mojej siostry czesciej jedzie na lawiecie niz na swoich kolach

A na Placu Czerwonym rozdają samochody
Ten fantastyczny Passat to bankowo Siemens+piezopompki Tym wynalazkom rzeczywiście powinni dorzucać lawetę w gratisie

popruta złaczka elastyczna?