dziechu pisze:A co? Dodaja na wykresach mocy i momentu?

Nie wiem... ale dziwnym trafem zdażyło mi sie porównac wyniki z ichniej i mojej... Może tam taki klimat albo co... ale tam zawsze jedzie sporo lepiej.

dziechu pisze:Mialem jechac w lecie na hamownie

Jedź do TTC Słyszałem, że to świetna hamownia - klienci zawsze wyjeżdżają zadowoleni
A na 120PS średnio bym liczył - tyle pojechał hempowóz na tych mapach a to był naprawdę niesamowity egzemplarz mimo 320kkm przebiegu.
300Nm - myślę, że pojedzie.

przecież wystarczy to przeczytać, nie wiem gdzie problem...
a procedurę adaptacji immo juz chyba przedstawiłem?

jakie zmiany??????

Oryginał ~tyle zajmuje.
Co do cracków to "nie znam się"

Programator+przystawka plcc32 Ale może skoro nie masz to daj sobie z tym luz, skup sie na sprawdzaniu połączeń.

temat "rozprogramowania" jest do sprawdzenia. Skoro bawisz sie elektroniką odczytanie i posłanie mi zawartości nie będzie problemem.

jakas instrukcje jak odblokowac wegfahrsperre na vagu (punkty po kolei) auswahl>wegfahrsperre>adaptation>00>lesen>spreichern>zurueck>ausgabe beenden>wył zapłon, 5sek, włączyć zapłon. i zaadoptowac nowy kluczyk. Nie ma takiej potrzeby. Kluczyki siedza w WFS i jedyne co musisz zrobić to zaadaptować S...

Odlewany wał to rzadkość w motoryzacji ogólnie. A korby to już chyba nie istnieją.
Więc skoro patrzysz na korbę lub wał do VW - wiesz, że są kute

a moje spostrzezenia sa takie że przy takiej samej jezdzie po zmianie programu (tzw. wirusie) spalanie jest minimalnie mniejsze...być może wynika to z podniesienia momentu... Wynika to z przyspieszenia kąta wtrysku przede wszystkim. Firma na "V" nawet robi teraz takie econo-boxy ;) Ale święta prawd...

upchnie się ale bez blacharza się nie obejdzie.
poza tym IMHO - ten motor to zły wybór.

V5??????/

inek01 pisze:Jak regula ? Niewiadomo.

Wiadomo na "zimne kraje" szły z podgrzewaczem... BTW - świetna sprawa.

cowboy pisze:Kat wtrysku to złe odpalanie na zimnym silniku..

A co się stanie kiedy będzie baaardzo wyprzedzony??

Dobrze jest.
Rzeczywiście lader rozpędza się leniwie... Reszta OK.
Przepływka nie tnie jeszcze dawki a te dziwy na dole to dlatego, że do 1.6kRPM pedał nie był wdepnięty w podłogę.