Panowie szukam doinwestowanej III'ki TDI wybaczcie, że w tym dziale zamieszczam post, ale bardzo proszę gdyby któryś z Was miał coś w fajnym stanie na sprzedaż lub słyszał o takim Golfie to proszę o info jestem obecnie bez samochodu i mam duże ciśnienie muszę poruszać się pożyczonym wozidełkiem(któ...

jaro4444 pisze:Co Ty w tym golfie wozisz, że waży niby 1550 kg? Ok 1300-1320 waży sam wóz.

dynomet to sporo waży

Cinek pisze:6 tysięcy...jak weźmiesz mój silnik i sam se go włożysz do budy

Twój silnik jest "krzywy" a cena jak za komplet do swapa atrakcyjna mimo to

cowboy pisze:heh, a Hemp ma jakis wykres ? on ma 2.0 16V

Hemp ma.... wiecznie popękany kolektor i mimo tego fajne filmy ze streetlegalu
Dario mu wyliczy moc z pamięci
Jeździ ta szesnastka ale dla mnie wciąż za duże turbo. Jeździ identyczne na prostej jak mój AWX z 49V i n2o

sprecyzuj "większe problemy"
generalnie, żeby było słodko to proponuję zacząć od znalezienia wyrozdupcanego auta z poprzecznym tdikiem, dalej to już luzik

GoBoss_malbork pisze:(generalnie cały swap ze wszystkimi pierdołami)

minimum 10kPLN
Poniżej tej kwoty to albo dziechciarstwo albo rzeźb sam.

cowboy pisze: poza ładnymi wykresami na forach

A to istnieją jeszcze jakieś inne wyznaczniki dobrego moda?

seba22 pisze:Wszystko ok ,ale program mi robi firma V-tech a nie ja sam. mowie tylko co probowali mi wgrywac,a probowali juz wszystko i rece juz im opadaja.

seba22 pisze:sadzisz ze firma V-tech jest zbyt słaba zeby to zrobic?

Czyż odpowiedź nie nasuwa się sama? Nieprawidłowa ale blisko

ładnie to wszystko wygląda, Tylko lader strasznie blisko dolotu i maski (pewnie to zabezpieczycie) Ciekawi mnie tylko jedno - przy jakich obrotach i z jakim lagiem ta locha odpala na takim kolektorze (po wystrojeniu ofcoz bo teraz to mniej więcej wiem jak jest ) taaaak, to tak jeździ się miodnie do...

GoBoss_malbork pisze:nie będę zakładał nowego tematu więc napiszę tu...
Ile mogę ,,wycisnąć'' z silnika AVX i jakim kosztem? (Vw Passat) seryjnie 131 KM mam już chip'a i jest 150 z małym hakiem.

Dario Ci zaraz wszystko wyliczy Z dokładnością co do konia i niutka

JUż mi się nie chce cytować Z sensem gadasz ale może nie wiesz, jak bardzo rygorystyczna jest norma VW do pompek... Hondzie najlepiej jeżdżą na mineralnym bo szybko płynie i daje się kręcić ;) I jeszcze raz, Mogę sobie pozwolić na dużo więcej mając mądrego kierownika i 2 softy (na ćwiartkę tez się p...

a skad Ty uysy wiesz ze mialem ceerke ? :goof: Poznaję po tonie wypowiedzi. Miałem dwie :) jezeli juz chcecie wyzej krecic tego ASZta to koniecznie z innym walkiem Pojedzie górą ładniej, to fakt tylko czemu masz taką pewność? I czemu ostry wałek się kojarzy z wytrzymałością pompek pozytywnie? :) Pa...

Oooo, kolega Hondziarz

Szumal pisze:A wracajac do tematu to po co krecic ten silnik wyzej

Dobre pytanie.
Jedziesz zakręt, wyjeżdża Ci pupa, depiesz oczywiście bo to FWD, zmieniasz bieg bo się obroty skończyły?
Jeśli jeździłeś kiedyś Cerą to dobrze wiesz o co mi chodzi

oczywiście ze sie da...

ale ja nie pytałem czy się da

napisz jak klient pojeździ na tym modzie 30 tys kilometrow

Ale na którym?? Bo są dwa. I w jakich proporcjach używania wybranego?

mirass pisze:z nowa głowica

Najważniejsze to wszystko wiedzieć mimo braku danych