Sprawdź masę na ecu. Najprawdopodobniej spalony sterownik wtrysku.

Nie ma znaczenia kolego

a nie prościej wyciągnąć piny z wtyczki i przetrzeć papierem ściernym i w lampie tak samo, niż wymieniać wtyk? lub psiknąć we wtyk i lampę Kontakt S, a następnie Kontakt U-KU i po kłopocie

Miernik w rękę, ustawiony na V, przewód "-" podłączasz do masy auta, plusowy z miernika do przewodu sygnałowego sondy, odpalasz silnik, rozgrzewasz go i odczytujesz z miernika, napięcie powinno oscylować do 1V, jeśli tak będzie sonda ok

Włącznik od awaryjnych masz na manetce, czy osobno?

Można malować bez obaw, nie musi być farba żaroodporna. ja mam u siebie pomalowane i wszystko jest ok

LukiSzczecin pisze:P.S czyli ten wężyk zaślepić? Obecnie wpięty jest do filtra powietrza...

Tak, ponieważ ucieka Ci podciśnienie

zaq pisze:rozumiem że funkcja "GALA" to jest pogłaśnianie i ściszanie automatyczne radia zależne od prędkości ?!:

Tak

Elektroniczny czujnik prędkości do MFA

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=14&t=65210" onclick="window.open(this.href);return false;

a podświetlenie licznika i włączników działa?

Na początku sprawdź czy bezpiecznik od centralki jest ok

Odepnij ten niebieski przewód od pompki i aku, i podłącz do pompki w jego miejsce ten brązowoniebieski co wychodzi z wiązki. powinno być ok. Jeśli dalej nie będzie działać to uszkodzona manetka

Super jakość naklejek, ekspresowa wysyłka, możliwość dokładnego dogadania co do wyglądu naklejek. Wielkie dzięki Przemo
P.S. Dzięki za gratis
Pozdrawiam