witam mam problem z vw golf mk4 2002r włączył mi się alarm i po wyłączeniu alarmu nie mogę pilotem zamknąć samochodu gdy kluczykiem zamykają się tylko drzwi kierowcy a reszta nie pilotem otwierają sie normalnie ale zamknąć już brak reakcji po ponownym zamknięciu kluczykiem i przyciskiem wewnątrz otw...

najpierw wyczyść odmę w silnikach 1,4 odmy sie zapychają w zimę lubią zamarzać jak nie sa wyczyszczone na jesieni i tez olej wywalają z silnika wyczyść odmę i zalej olej zobacz co będzie się działo możesz jeszcze poczytać o odmach w 1,4 na forum sporo o tym jest

trzeba podpiąć pod kompa VAGa i zobaczyć co pokaże komputer najlepsze rozwiązanie na początek

te kable kicx sa potrójnie ekranowane i końcówki wykonane bardzo spoko jak na taką kasę solidne są

dokładnie ale jeśli chcesz podłączyć 2 mocne wzmacniacze to kabel zasilający można dać dłuższy a kable sygnałowe RCA polecam Kicx nie sa drogę ale bardzo dobre mimo że produkcji china ale porządnie wykonane pozłacane końcówki kabel potrójnie ekranowany jest i w razie czego można końcówki rozkręcać i...

ja polecam polerkę FOBO 1200w ale ładnie chodzi bezproblemowa praca znajomy 7lat ją ma i chodzi bez problemu a poleruje sporo samochodów

no dobra ja mam swoje zdanie dobre ty masz złe i nie będziemy dalej się o to spierać kolega co pytał sam wybierze jaki filtr założy ma dobre opinie i złe jego wybór

nie no widzę że ty jesteś największym znawcą i tylko twoja opinia się powinna liczyć nikt inny nie może napisać opinii sprzecznej z twoją mam kumpla co TDI na gąbkowym Pipercross zrobił już ponad 100tyś km i tylko go czyści i lata dalej i z przepływką ani turbiną nie ma żadnych problemów a ma samoch...

Może ja się wypowiem ponieważ stałem przed identycznym wyborem i wybrałem gąbkową wkładkę Pipercross i jestem zadowolony TDI lepiej się wkręca na obroty na tej wkładce u mnie w AXR odczułem to a o problemach z przepływką też czytałem ale przejechałem na tym filtrze już ok 15tyś km i jest wszystko ok...

logo jest przyklejone musisz delikatnie małym płaskim wkrętakiem podważać i logo odejdzie jest tam mała śrubka na krzyżakowy wkrętak wykręcasz ją i pilota rozsuwasz na 2 części

sprawdź kolego dokładnie złącze elastyczne na wydechu może przepuszczać często nie widać tego jak się patrzy zobacz na zapalonym silniku i niech ktoś dodaje gazu a ty na kanale patrz

można kupić i załatwić sobie zaświadczenie ze szrotu że samochód został zeszrotowany i z tym do wydziału komunikacji i wtedy na części rozbierasz

dokładnie jak wyżej napisał kolega trzeba robić nie ma na co czekać bo będzie problem większy

ja rozwiązałem swój problem wyczyściłem cały dolot kolektor,rury,IC zaślepiłem EGR i wlałem Liqui Moly do czyszczenia pompowtrysków i dobrze go przegoniłem kilka razy tak porządnie i teraz jest dobrze już od 2 tygodni nie ma żadnego dymienia po odpaleniu po jakimś tygodniu znów wruciło dymienie tera...