kontrolka świec gaśnie wtedy gdy silnik jest już gotowy do uruchomienia a świece dogrzewają jeszcze przez dany czas kontrolka nie wskazuje na zasadzie że kontrolka gaśnie i świece już nie grzeją trzeba sprawdzić czy prąd dochodzi do świec i vag-iem polecam sprawdzić

zgadam się z tobą Shmatan bez dyskusji oczywiście że tak jest przy depnięciu abs się włącza na każdych dobrych hamulcach koło może się zablokować jak by abs nie było

Shmatan pisze: każde hamulce mają zapas w stosunku do maksymalnej przyczepności opony do asfaltu

ja mam letnie opony 225 i tarcze 280mm także opona ma dobrą przyczepność

ja mam u siebie zamienione właśnie z 256mm na 280mm w mk4 i tarcze mam wentylowane ale nie nawiercane ani nacinane i hamuje bardzo dobrze zaciski mam FS III tarcze i klocki ATE i w porównaniu do 256mm jest znaczna różnica w hamowaniu w 280mm jest znacznie większy klocek hamulcowy także większa jest ...

w lampach od anglika są inne odbłyśniki ponieważ tam jest ruch lewostronny i lampy świecą bardziej w lewą aby oświetlić pobocze i pieszych u nas na drogach byś oślepiał jadących z naprzeciwka

Pablo20 pisze:A do samego czujnika nie baw się za 40 zł.

ja mam czujnik FEbI za ok 40zł i jest wszystko ok juz jakieś 3miesiące jest ok i wskaźnik wskazuje tak samo jak vag i wskazówka wskazuję prawidłową temperaturę nie ma żadnego problemu

U mnie wskazówka skakała własnie od 0 do 90 i nagle całkiem opadła i wcale się nie podnosiła zmieniłem czujnik i wszystko jest ok jest to czujnik 4pinowy daje sygnał na zegary i na komputer u mnie jest zielony 4pinowy i taki kupiłem Febi własnie za ok 40zł i jest juz kawałek czasu wszystko w porządk...

ja też jestem tego zdania aby ich olać i zobaczyć co dalej jak przyjdzie do domu wezwanie to się stawisz dopiero ale to jest śmiech że straż miejska nie zajmuje się pilnowaniem porządku w miastach tylko ruchem drogowym.

ja bym z tych ate,trw,bosch wybrał zdecydowanie ATE miałem styczność z hamulcami wszystkich 3firm i ATE wypadają najlepiej a nie są dużo droższe

ale kolega w passacie też ma AXR?? bo AXR maja troche większe obroty niż niektóre inne 1.9tdi nie każdy 1.9tdi ma takie same wolne obroty

ja mam AXR i u mnie spalanie na postoju jest 0,6-0,7l na h godzine nawet na zimnym silniku a spalanie średnie wychodzi ok 6,5l przy mieszanej jeździ trochę trasy trochę miasta i komp wskazuje dokładnie spalanie tyle ile wynosi bo sprawdzałem kilkukrotnie i co do czujnika tem płynu chłodzącego to ost...

ja u siebie jak robiłem to kupiłem w sklepie elektronicznym kabel głośnikowy 2x2,5mm2 i wszystko jest ok płaciłem coś ok 1,5-2zł za metr dokładnie juz nie pamiętam ale coś tak

tam sie nakręca takie słoneczka okragłe blaszki i dlatego jest taki gruby gwint potrzeba po 2 te blaszki na stronę

tu masz fotkę jak to wygląda

ja zmieniam olej co 10tyś km czyli co jakieś 8-9miesięcy i wtedy zmieniam filtr oleju,powietrza,kabinowy a filtr paliwa to odwadniam go zawsze na jesieni a wymieniam raz na 2 lata zawsze przed zimą