Jeśli nie przewody to włącznik w zamku. Rozebrać, wyczyścić

Asmet ma stronkę z cennikiem.

Może to nie na temat ale z lenistwa zapomniałem w swojej starej jettcie 1.8 wymieniać świece. To były trójelektrodowe Bosche. Wymieniłem je gdy auto nie chciało już zapalać. Po ok 150 tysiącach. Teraz v Vento 2.0 wymieniłem po 60 tys. Nic się nie działo (NGK trojelektrodowe).

Przejechałem się na Asmecie. Dali mi 18 mcy gwarancji a w 19-ym się rozpadł i to tak że nic się już pospawać nie dało. I wcale nie był najtańszy. Tłumika tej firmy już nie kupie.

Z regulacją na słuch do do lekarza. Nie żartujmy.
Drugi problem zapewne polega na uszkodzeniu styków w stacyjce. Rozbierz i przeczyść oraz jak trzeba podoginaj blaszki

Napiszę tylko o podłączeniu CZ i domykania szyb i dachu bo reszta to chyba pryszcz. Robiłem to pół roku temu w trójce, więc kolorów kabli alarmu nie pamietam ale masz chyba instrukcję. Do otwierania bierzesz impuls z odpowiedniego kabla do sterowania CZ w alarmie i podłączasz do jednego z tych kabel...

Myślę że będzie dobry. Przydałby sie jeszcze jakiś czujnik wstrząsowy no i moze central na cztery siłowniki żeby ci na klapę starczyło. I przeróbka zamka klapy cię czeka - o tym było już.

Masz zapewne 2,0 8V 115 KM z wtryskiem Digifanta. Nie tak prosto odpowiedzieć na pytanie co jest przyczyną Twoich problemów. We własnym zakresie sprawdź świece i kable zapłonowe, wszystkie kostki pod maską, obejrzyj wszystkie rury z układu zasysania powietrza czy szczelne, sprawdź klapke w przepływo...

Uważam że 400 zł to za dużo na samochód w tej cenie. Jeśli nie zależy ci na zniżkach PZU bo nie płacisz OC to do 150 zł są niezłe alarmiki. W dwóch autkach swoich montowałem. W jednym Magicar, w drugim tytan max (już chyba nie robią). Na giełdzie czy allegro pełno magikarów . Oba sprawują mi się dob...

No wiesz, wody to się raczej już nie używa:) Wymień płyn chłodzący na nowy i patrz potem co się dzieje

Coś mi świta że ta sama kontrolka może się też zaświecić przy małej ilości płynu hamulcowego . PO wymianie cylinderka mógł ci mechanior nie dolać. Nie pamiętam dobrze ale chyba miałem to samo 3 lata temu i po dolaniu zgasła.

czarny silikon też jest

W dwójce wybijałem bez problemu. W trójce chyba jest podobna konstrukcja. POtem geometria.

Jaki ten central masz. Jeśli oryginalny pneumatyk to sterowanie tylko PLUSEM. zielony i szary kabelek w wiązce drzwi. Alarmy daja minus trzeba zrobić przerzutnik.