metalowa oprawa żarówki jest tak wyprofilowana, że nie wiem jak można ją założyć odwrotnie, a poza tym kostka z przewodami i tak przychodzi na te same styki żarówki (chyba, że ktoś ma wszystkie 3 kabelki luzem)

Karlos87 pisze:http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=59892

1.8AAM to nie to samo co 1.6PN
spróbuj jeszcze przeczyścić gaźnik i silniczek krokowy

greg pisze:tak się zastanawiam jak by nie było masy to jakby świecił reflektor...

jakby nie było masy to świeciłby bardzo słabo albo wcale

osłona katalizatora dzwoniła u mnie i w II i też niedawno w III. za każdym razem lądowała w śmietniku i był juz spokój

bartvw pisze:Tyle razy ten temat był poruszany. Najpierw korzysta się z opcji "Szukaj", a potem zakłada się temat. Poczytaj sobie regulamin forum !!!

czy ty nie jestes troche za nerwowy czasami? po to chyba jest wlasnie to forum

szlapon pisze:- oslony silnika lub kolektora wydechowego

ija bym stawiał właśnie na to, bo miałem to samo i jeszcze osłona katalizatora jak masz

sprawdź tą podstawe gumową pod gaźnikiem,
a w silniku PN nie podłączysz kompa tylko czytnik kodów

emgrala pisze:i tak samo z czujnikiem temp

jak dorze zapala przy rozgrzanym silniku to nie będzie czujnik temperatury

miś fazi pisze:a moze masz załozoną zarówke odwroynie

a jak można założyć odwrotnie żarówkę???
a czy światło mijania świeci się z lewej strony jak włączysz drogowe? bo jak nie, to sprawdź ten przełącznik od świateł i kierunków w kierownicy

emgrala pisze:opór: 2.000 - 3.000 omów / 20 °C
opór: 200 - 300 omów / 90 °C

i o to mi wlasnie chodzilo

a tak przy okazji dziejo jak ci się jeździ na gazie?

to są te inne sugestie : - może nie masz ciśnienia na na cylindrach ?, sugeruję też sprawdzić... - może czujnik halla chociaż jak on siądzie to juz ani na ciepłym ani na zimym nie odpala - czujnik wału korbowego w zasadzie jak ciepły czy zimny też nie bardzo jak padnie to kicha te opcje odpadają a ...

w zamku w klapie. kolega od II się nie myli

dokładnie tak, włącznik jest jest w zamku. sprawdź też czy czasami nie przełamał ci się kabel na odcinku między klapą bagażnika a autem (w tej osłonie gumowej) bo u mnie tak sie stało już 2razy

witam od kilku dni w moim golfie dzieje się coś takiego, że jak jest ciepły silnik to coś słabo zapala. Jak troche dłużej postoi (zimny silnik) to nie ma problemu. tak sobie myśle, że przyczyna może być w czujniku temp., który pewnie podaje cały czas wartości dla zimnego silnika i jak jest ciepły to...