mój też nie wiedział :] jedyne co wiedział, to ile mam mu zapłacić hehe

możesz sprawdzić przepływomierz ale najlepiej było by go podłączyć pod komputer. koszt 50-100 zł ale bedziesz wiedział od razu bez zgadywania.

to jest jednopunktowy wtrysk?
jeśli tak to sprawdz podstawe monowtrysku

to pomoa i wtrysk odpada, ale sprawdz jaką wartość podaje czujnik temperatury a najlepiej jakbyś go podłączył pod komputer

nie wiem ile w tym prawdy ale ktoś mi cośtam wspominał, że niby reduktor od gazu czy jak tam się to nazywa, trzeba odpowietrzyć samemu. prawda czy fałsz? :]

zacznij od filtru paliwa a później sprawdź wtrysk i siśnienie pompy. w moim przypadku był to wtrysk. a jeśli tak się dzieje tylko na ciepłym silniku to sprawdź czujnik temperatury i sonde.

miałem kiedyś w II taki sam problem. pojawiał się regularnie co pół roku, trwał jakieś dwa tygodnie i sam przechodził. miałemsilnik 1.6PN po przeczyszczeniu gaźnika było dużo lepiej

[ Dodano: 10 Sty 2006 02:55 pm ]
i na pewno nie była to wina sondy ani filtra

czy u mnie też będzie termostat???
mam III 1.8 i pod czas jazdy na trasie temperatura co jakiś czas spada do ok.80st i po kilkudziesięciu sek wraca do normy...

a czy u mnie też jest termostat???
mam golfa III AAM i na trasie temperatura co jakiś czas na chwile spada do ok80st i po kilku dziesięciu sekundach wraca do normy.

we wrześniu wymieniałem tuleje, kosztowały 95zł., wymiana trwała 2,5godz i mój mechanik nie wyjmował belki. skasował za to 70zł.