Jedno tak mnie zastanawia, a mianowicie czy grubszy pasek nie powinien byc na górze a cieńszy na dole ( mówię oczywiście o paskach na boku z gti ) chyba że się mylę to mnie poprawcie.

Mozesz podac parametry kol kolego bo nigdzie nie moge znalezc. Napisz tez jaka opona siedzi co do auta to kawal dobrej roboty!! Chcialbym juz byc na tym etapie co Ty

śliczne auto kolego , powiedz mi jaka wielkośc tych RM'ów ? 15"czy16" bo nigdzie tego nie moge znaleźc w Twoim temacie. Pozdrawiam

Auto widziane na żywo robi niesamowity gnój

bioly05011 pisze:w takim bądź razie nikt nie jest w stanie Ci pomóc skoro to nie ważne ile ładuje

Ty chyba czegoś nie rozumiesz . To samo dzieje się gdy silnik nie jest odpalony !! także co ma do tego w tej sytuacji alternator ? jak nie wiesz co piszesz to nie pisz.

Było 14 ale co to ma za znaczenie skoro to samo dzieje się na zgaszonym silniku gdy alternator jest w spoczynku ? także to nie ma nic do rzeczy

Mam taki problem w moim vr6 a mianowicie gdy włączę np kierunek , awaryjne , podgrzewanie szyby to widzę jak kontrolki na wyświetlaczu słabną. To samo gdy mam włączone światła mijania włączę halogeny to od razu widać że światła mijania świeca słabiej. Nawet gdy włączę radio głośniej to ewidentnie wi...

Chciałbym się także pochwalić moim dzisiejszym wynikiem z hamowni
silnik seria wycięty kat skrzynia z v5

Mam wersje bez klimy. W pracy mamy aaz golfika to sobie dzisiaj zerknę co i jak dokładnie Mi pasek nie piszczy ale napinacz wali.

A coś trzeba grzebać przy alternatorze ? w sensie takim czy w aaz altek jest inaczej mocowany ?? I czy pasek klinowy tez musi byc z aaz czy moze byc ten z 1z ?

Witam posiadam golfa Mk3 Tdi 1z i nurtuje mnie jedno pytanie. Czy da redę wyrzucić całkowicie napinacz paska alternatora z 1z i zrobić tak jak jest w silniku AAZ ,tam alternator pełni rolę napinacza i tak chciałbym zrobić w swoim 1z. od razu tłumaczę dlaczego chcę to zrobić, otóz wali mi ten napinac...

Już zamówiłem INA 535000110 mam nadzieję że pomoże

Odświeże temacik pomoże mi ktoś w doborze sprzęgiełka mam golfa III TDI 1z numer na altku to 028 908 025 S
i coś takiego jeszcze było na nim napisane 0123 505 011 NC-->14V

Prosze o pomoc ponieważ po nocach spać nie mogę przez te swiergotanie napinacza i drżenie paska z góry dziękuję .

Nie wiem o co chodzi ale problem się rozwiązał w ten sposób że jeśli odepnę jeden przewód chinch obojętnie czy czerwony czy biały to sub gra poprawnie na jednym przewodzie. Tak samo mam już na nowym wzmacniaczu chrunch gpx1000 może to wina radia ?? Bo jest ono z bardzo niskiej półki