paks pisze:Rozumiem, że po wprowadzeniu wartości, które podałeś wyżej inspekcja zgaśnie?

Tak, ale mozna to zrobic prosciej. Do samego kasowania inspekcji jest latwiejsza procedura. Poprostu kasuje sie i sama ustawia na domyslana wartosc.
Uzyj szukajki, bylo o tym wiele razy.

Gdzie tak slysales ? Radio ? Tv ? Nic sie nie ma prawa stac.

Stroosiu pisze: A w golfach z anteną z lewej strony, nad nadkolem?? Tam też jest wzmacniacz przy antenie??

Nie ma.

masa_xl, 87A jest niepotrzebny, ze schematu moze Ci sie wydawac inaczej, ale nie jest. Jak nie chcesz miec problemow z polaczeniami na wsuwkach to poloutuj i bedizesz mogl spokojnie spac.

dziechu pisze:No a naklejka w bagazniku? Tam tez jest 1Z:) Mam tez ksiazke serwisowa i nic o wymianie nie ma.

Hmm, to faktycznie dziwna sprawa

dziechu pisze:Ja mam poczatek 97 i 1Z

[ Dodano: 07 Paź 2007 11:21 ]
Dokladnie luty 1997

To tylko dowod na to ze masz drugi silnik

rekin01 pisze:No dobrze,tylko jak rozebrać to lusterko,żeby czegoś jeszcze bardziej nie uszkodzić?

Przekrecasz wklad lusterka w skrajne polozenie boczne i delikatnie malym plaskim wkretakiem podwadzasz zaczepy...

Novik, podwaj zawsze rok modelowy (nie produkcji) bo mogly byc jakies zmiany i nie bedize sie zgadzac

montana2, zebys w koncu uwierzyl

Novik pisze:A w którym miejscu pod maską go szukać ?

Przy skrzyni, wiazka z trzma przewodami...

Novik, sprawdz czy GALA (regulcja glosnosci zaleznie od predkosci auta) nie robi Ci gdzies zwarcia do masy. Przewod bialo-niebieski z wiazki el. radia. W kostce ISO jest to nr 1. Pisales ze upchnales kable wiec moze cos takiego sie dzieje

SouleR pisze:19 to wycieraczki bez mozliwosci programowania

Nie znaczy ze ma nie tylkac

Nie odjedzie. Tylko nie mozna za mocno trzec. Lepiej powoli a delikatniej.
Ja robilem to np starym pilnikiem trojkatnym.

Rant na tarczy Domowa metoda mozesz go zlikwidowac bez zdejmowania tarczy. Wystarczy podlewarowac, zdjac kolo, odpalic silnik i wrzucic bieg. Wtedy tylko przykladasz jais skrobak lub cos innego i jazda...