Czyli nie jest tak miękko? Nie ma dużych przechyłów w zakrętach?

Jak to wszystko wygląda z airem przy dużych prędkościach? 200+ Dużo szybkich przyśpieszeń zakrętów, czasem wjazd na trackday czy coś tego typu. Gwint mi się nie widzi a kupno kolejnego auta coraz bliżej więc chciałbym wiedzieć co i jak a o Airze wiele mitów już słyszałem. Jeśli takie pytania były to...

Trochę odgrzeje, ale nie chce zakładać nowego tematu. Jeśli wytnę środkowy tłumik zmieni się coś? Kata nie mam, AJM 115, pompowtrysk

19 w serii to chyba będzie niezła koza

3sdm, dzięki bardzo, szkoda tylko że cena skutecznie odstraszyła

Wiesz co to za model?

twoje fotki?:D to przecież mój album z aparatu xd
Zle dodałem, myślałem ze jedno zdjęcie się doda.
o te felgi chodzi.

https://plus.google.com/u/0/photos/your ... 3121854094" onclick="window.open(this.href);return false; wie ktoś może co to za felga? Fajne wygląda to na żywo.

No tak ale rozstaw to przecież nie jest problem, bo można kupić redukcję, więc ta felga odpada z każdą oponą?

Witam, czy podejdzie felga o wymierach przód: 8"x18" ET45 tył: 8"x18" ET45 do mojego mk4? Opona 245/45/18 Narazie na springach jest później gwint. Edit: Pod 8j normlanie chyba podejdzie opona 205/40? Dokładniej chodzi o ten model http://allegro.pl/felgi-8x18-5x112-mercedes-audi-vw-wiechers-opony-i33...

Czyli nie wystarczy zaślepić tylko tego wężyka? Muszę dokupić np. to http://allegro.pl/zaslepka-egr-zestaw-tdi-vw-audi-skoda-seat-ford-vo-i3439922086.html" onclick="window.open(this.href);return false; ? Pytanie jeszcze mam takie, Czy poradzę sobie sam z wykręceniem i przykręceniem ponowym kolektora...

Logi będą w nastpęnym tygodniu. Filtry wszystkie wymienione już z 2-3 miesiące temu.

Ehh, to czeka mnie niestety również troche rozbierania, do tego w boczach mam pourywane uchwyty ( tam gdzie jest to obszycie materiałowe )

Edit: Dopiero zauwazyłem ze troszkę odświeżyłem temat

Po powrocie odrazu wjadę na kompa