sciągnać głowice i oddac do wykonani nowego gwintu ewentualnie własnie helicoil ale tak czy tak trzeba sciągać głowe

i można nakrętką pokręcić z przyzwyczajenia

KoJ@K, ty masz zboczenie na punkcie MAM no ale jeśli do wyboru jest z tych to myślę ze opcja nr 1 jest dobra, ewentualnie

w pyte dobre kółko advany?? bo wzór podobny...

na pierwszym zdjęciu to widać osłone plastikowa a ona jest na jednakowej wysokości

eGabeleXxX, może ma założone podkładki podnoszące silnik

odpowiedź jest prosta: wilgoć, w dywanikach, nie dolegajace uszczelki itd
kup sobie pochłaniacz wilgoci powinno pomoc

porada ogolnie spoko ale coś jest nie tak mianowicie chyba najpierw odkreca sie amor przy zwrotnicy a nie na gorze bo co trzyma wtedy amor jak wybijasz go ze zwrotnicy ?

to idąc twoim krokiem rozumowania np w mk4 jak by to było ? gładkie szkło jest więc co odpowiada za strumień światła ? tak samo jest we wszystkich samochodach, różni się budowa wnętrza lampy a nie szkłem

całą lampe, wymiana szkła nic nie da, inna konstrukcja lampy

martinstop, diabeł tkwi w szczegółach

ja za sprawną używke dałem 12 zł na giełdzie oryginał u mnie w robocie chyba coś ponad stowke kupuj od 5 furtek będziesz miał na zapas

czy istnieje zestaw odpowiednio dłuższych śrub zabezpieczających do koła z dystansem przelotowym 15 mm ? i w jakich cenach? Pozdrawiam

jak już malować to farbą żaroodporną wiele osób na forum malowało właśnie taką farbą też planuje smoked lamp na srebrnym powinno wyglądać conajmniej nieźle

uniwersalne czyli do mk4 mk5 i pochodne być może ma bliżej sklep motoryzacyjny niż ASO