No właśnie, wiec tym większe prawdopodobieństwo że naprawiając jedno uszkodziłem drugie. Ale z elektroniką sobie jakoś radzę, wiec nie powinno być źle. Dzięki za otuchę, czas ruszać na zasłużony urlop

Ta elektryka jest naprawdę nieprzewidywalna. Zaraz jak odłączyłem biały czujnik po przekręceniu kluczyka było tylko mignięcie i dalej nic. Teraz jest tak jak powinno być, czyli miga do momentu odpalenia silnika. Z kolei na obydwu czujnikach było tak jak pisałem, że kontrolka gasła tylko przy wolnych...

Też mam nadziejęże to jednak elektryka, ale masz rację, trzeba sprawdzić ciśnienie, nie ma rady. Żeby było śmieszniej to niedawno zmieniałem olej i oczywiście filtr, wiec może to też ma coś do rzeczy. Dali mi w sklepiku filterek Boscha, ale inny niż zwykle, bo szerszy. Reszta pasowała więc zamontowa...

Witam ludzi dobrej woli Przejrzałem już to co było o tej przypadłości na forum, ale nie znalazłem takiej sytuacji jak u mnie. Należałoby zacząć od tego, że jakiś czas miałem problem z elektryką deski rozdzielczej i nie działały mi wskaźniki. Deska pod wpływem moich usilnych namów zaczęła sie dobrze ...

Według książki serwisowej ten kąt nie podlega regulacji, więc nie wiem czy kombinowanie ze sworzniem dałoby cokolwiek. Trochę mnie Bodzio pocieszyłeś, chociaż ja mam taką teorię - nie wiem czy słuszną - że ten kąt też ma co nieco do rzeczy, ale tylko wtedy, kiedy koła skręcają. Np. w chopperach, gdz...

Witam rzecz dotyczy Passata 93r. Robiłem ostatnio badanie geometrii i wyszło mi m.in. że przeholowane są kąty wyprzedzenia zwrotnicy, wynoszą na jednym i drugim kole ok 2*20'. Oczywiście chciałbym żeby wszystko było idealnie, ale z tego co wyczytałem, to prawdopodobną przyczyną może być przesunięta ...

A co powiecie na sytuację gdybym (pomijając sensowność i techniczne komplikacje takiego rozwiązania) zamiast 1,8ABS wstawił sobie do np. Passata 1,6D? Wtedy co prawda pojemność spada (razem z mocą - buuuuuu), ale jednak inny rodzaj zasilania, więc rzeczoznawca chyba też obowiązkowy? Pytam na razie t...

Ok, w końcu się ruszyłem i wymieniłem, obyło się bez rozkręcania wahacza. Odwrotnie niż się spodziewałem największym problemem okazało się wyciągnięcie końcówki ze zwrotnicy, reszta już poszła gładko. Gdyby nie ta zwrotnica to góra godzinka roboty.

Ja sie zdobyłem na ten rozpaczliwy krok w pasku 1.8 na monowtrysku, bo ciągle "pociła" się kopułka rozdzielacza i przerywał. Prawdopodobnie uszczelka głowicy do wymiany, ale na razie da sie człapać. A czym jest podyktowana wasza chęć do wyrzucania ustrojstwa?

Właśnie przy odpalonym wyszły takie luzy, więc nie pozostaje nic innego jak wymienić. Tylko czy na pewno moge próbować to zmieniać bez ruszania przekładni i spuszczania płynu z układu wspomagania? W którejś książce, chyba do golfa, ostrzegali, że nie spuszczając płynu można uszkodzić przekładnię i p...

No to z jednej strony mnie pocieszyłeś, ze nie muszę wybebeszać połowy samochodu, a z drugiej zmartwiłeś, bo miałem nadzieję, że nie trzeba będzie wymieniać całego drążka - i znowu jakieś 2 setki do skarbonki... ale dzieki za odpowiedź

Witam. W temacie może ująłem to troche enigmatycznie. Problem polega na tym, że niedawno wymieniając sworzeń zwrotnicy zauważyłem duży luz na prawym drążku przekładni kierowniczej. Końcówka drążka jest wybita i stąd część luzu, ale to jeszcze pikuś w porównaniu z luzem jaki ma drążek poruszając sie ...

No to jestem kolejny w klubie. VW Passat '93, silnik 1.8 ABS. Mam to od kilku dni, mogę uruchomić skubańca po nocy i od razu wskaźnik wędruje na samą górą i zaczyna migać dioda. Dzieki waszym postom chociaż wiem, że sprawa jest dość typowa i raczej nie dotyczy samych czujników. To nie pierwsze czary...

Ja mam instalację gazową i zrobiłem schowany wyłącznik przed przełącznikiem benzyna - gaz, dzięki temu samochód po wyłączeniu nie ma zasilania i można sobie kręcić, i kręcić...