Błędy wracają cały czas. Jak usunę to po zaraz po odpaleniu nic nie wyskakuje, ale po przejechaniu paru kilometrów znowu się pojawiają. Ostatnio pojawiło się też lekkie szarpanie podczas jazdy na stałych obrotach (1900/2000 obr/min.), ale coś czuje ze to wina zaworu egr. Dziwny silnik :) a najciekaw...

Zawory wymienione, auto odpaliło i w końcu o własnych siłach może wyjechać z garażu:) Przyczyną problemów były dwa zawory ssące. A co do rozrządu to przypuszczalnie podczas ostatniej podróży mógł przeskoczyć pasek bądź była to zupełnie inna, nie znana mi przyczyna, ponieważ po każdorazowym ustawieni...

jest i efekt grzebania :) po rozłożeniu silnika wyszła na jaw przyczyna braku ciśnienia na 4 cylindrze. Zgodnie z moimi przypuszczeniami padły dwa zawory ssące. Jakież było moje zdziwienie jak zobaczyłem wygięte zawory :) ale z dwojga złego dobrze że w końcu coś wyszło :) jutro sklep i trzeba pomału...

za chwile biorę się za rozbieranie silnika. zobaczymy co z tego wyjdzie o postępach będę informował.

kompresja sprawdzona: 1 cylinder- 14,5 ; 2 cylinder- 13,5 ; 3 cylinder- 13,5 ; 4 cylinder- 0 w poniedziałek rozbieram silnik i patrze co dalej. Oby to była tylko uszczelka :) chociaż z racji takiej ze na 4 nie było żadnego ciśnienia, nawet 1bara to obawiam się że to zawory... jak rozkopie i się dowi...

postaram się to sprawdzić w jak najszybszym czasie i dam znać co dalej.

tak rozpinałem oba paski. wal korbowy ustawiałem na punkt gmp na 1 tłoku i znak na kole od walu korbowego zgrywał się z tym na bloku. kola od wałków rozrządu ustawiałem na znaki i zgadzały się z moimi znacznikami na małym pasku (profilaktycznie przed zdjęciem zrobiłem sobie znaki na małym pasku od w...

witam przeszukałem już chyba cale zasoby internetowe i nie mogę znaleźć sposobu na uruchomienie golfika. Jest to golf mk4 silnik benzynowy 1.4 16v AKQ z 98r. w aucie została zdjęta pokrywa zaworów w celu uszczelnienia wycieku oleju do gniazd świec zapłonowych, a co za tym idzie został zdemontowany r...