taką średnice rur już mam (55mm) tylko teraz kwestia tłumników, czy może takie rozwiązanie jak- kolektor- strumienica- tłumnik ostatni, nie zaszkodzi silnikowi żeby nie stracił na mocy? [ Dodano : Nie Lip 16, 2006 18:52 ] No to już wiem jak bedzie wyglądał wydech do mojego 16v, jutro rozpoczyna sie ...

okej a teraz troche inne pytanie, jaki powinien byc układ wydechowy za kolektorem rurowym, chodzi mi o średnice rur, tłumiki, mówimy o silniku 1.8 16v

MAM MAŁY PROBLEM, OTÓŻ ZAKUPIŁEM DO SWOJEGO GOLF II GTI 1800 16V SILNIK O OZNACZENIU PL, KOLEKTOR RUROWY NIEDŁUGO BĘDE GO MONTOWAŁ I TERAZ JEST PROBLEM, DO TEJ PORY NIE BYŁO ZAMONTOWANEJ SONDY LAMBDA. I TU JEST PYTANIE W KTÓRYM MIEJSCU ZAMONTOWAĆ SONDE?. I CZY KTOŚ WIE KTÓRE KABLE W INSTALACJI SĄ DO...

cosar33racer napisał/a: no to obstawiam 5sztuk Nie raczej wiecej No to tak: Nasz olozwirski (chyba x2) 44FG woiti Jeden w toruniu Jeden w skarzysku Kiedys na allegro - czerwony Z poznania Kiedys był jeden w Piotrkowie trybunalskim ,teraz słuch o nim zaginoł Te znam :P Witam w jeleniej górze jezdzi ...

ja zrobiłem tak: na szrot, znależdż polonez caro z hamulcami lucas-a one maja korektory hamowania bezwładnościowe, kupić najlepiej dwa(mnie kosztowały całe 30zł) podpiąć pod przewody hamulcowe pózniej do nadwozia i po robocie. Ja bym nie likwidował korektora to jest niebezpieczne!!!! sam się o tym p...

a ja takie gażniki na złom targałem

okej a skąd masz pewność że nowe łożysko niebędzie miało luzu?
a jak trzeba ponownie wyregulować to wyciągnąć, wyczyścić, świeży klej i regulacja.

Co do łożysk tylnych robie coś takiego iż bieżnie która nachodzi na czop, smaruje klejem do gwintów lub specjalnym klejem do łożysk. Często jest tak że właśnie bieżnia kręci się razem z łożyskiem, rzecz sprawdzona. A co do firm tylko markowe,ale nasze dziurawe drogi rozpracują każde łożysko :-) :big...

Tak tylko same gumy wymieniałem, sklepy miały tylko to w ofercie i nic innego niebyło osiągalne. linki hamamulcowe nowe. Z tymi orginalnymi zaciskami to faktycznie jest lipa. Sam trzpeiń na który nakręcany jest tłoczek powinien nie mieć możliwości obrotu, tylko sam mechanizm w tłoczku powinien się o...

jakby ktoś potrzebował to ma gażnik od fiat 132 (taki jak ma kolega TAZ) na zbyciu.
A i jeszcze gażnik od ritmo abarth

Mam problem z tylnymi zaciskami chamulcowymi, otóż wymieniłem już na nowe: tarcze chamulcowe "lukas" klocki chamulcowe "lukas" linki chamulcowe nowe łożyska "skf" nowe zestawy naprawcze zacisków, wszystko wyczyszczone chodzi jak marzenie, a ręcznego jak niebyło tak niema, troche łapie ale nie tak ja...

co do sprężyn właśnie rozmawiałem z człowieczkiem który też próbuje to ogarnąć i wygląda to mniej więdej tak przykładowe oznaczenie na sprężynie: 50 / 180 gdzie - 50 oznacza twardość czyli 50 twarda (może byc ponoć i 30 ale to już totalny beton)a już 70 bardziej miękka i to zmienia się w skali co 5 ...

Zawieszenie "H-R", amorki bilstein, przód amor odwrócony. Głównie chodzi mi o to że jezdze w kjs-ach i tu nie potrzebuje twardego zawieszenie. Po wczorajszych treningach pierwsza rzecz to, za bardzo tył auta skacze, przy jezdze po szutrze, jest za twardy bądż też za krótki jest skok tylnego zawiesze...

witam Szukam info o doborze sprężyn do zawieszenie gwintowanego, chodzi mi o zależnośc wysokośći zaw. a twardości spręzyny, zawieszenie wysokie a jednocześnie miękkie, niskie a twarde, jak się do tego zabrać, jak policzyć, jak macie u siebie i jak to się zachowuje? Ma ktoś możę jakieś doświadczenia ...