jakiś pomysł? Radio sprawne, poza tym prądem. Wymontuje przyglądne się mu.

Mam problemy z akumulatorem w Golfie 4 z 2001. Sprawdziłem ładowanie (napięcie 14,3V , prąd ok 20A), zmierzyłem prąd akumulatora (680Ah) auta na postoju (wszystko wyłączone). Ten właśnie prąd mnie zaskoczył, ale mogę się mylic: 0,5A (głównie na wyłączone oryginalne radio VW, które wypiąłem). To norm...

OK
Zamykam temat.
W moim przypadku był to nastawnik przepustnicy (jego potencjometr).
Wymienione wyżej stronki poloecam są naprawdę dobre.
Szczególnie ta niemiecka (wszystko: co możebyć powodem, jak sprawdzić, itp)
Pozdrawiam dzięki

Osłuchiwałem czy słychać jakiś świst wywołany uszkodzeniem gumy, ale nic takiego nie stwierdziłem. Próby poruszania gaźnika, gdy problem występuję też nie powodują zmian obrotów (silnik wyje jak wył - ok. 2000obr/min) Poza tym silnik ma moc, a problem występuje sporadycznie (najczęściej przy dłuższe...

1.Jak ustawić zapłon w Golfie 2 (musiałem wymienić aparat - bardzo duże luzy osiowe i dobrze by było sprawdzić ustawienie zapłonu) za pomocą lampy strob. Nigdy tego nie robiłem dlatego prosiłbym o krótki instrukterz fachowców, którzy robią to często (znaki, podłączenie lampy, korekcja - chyba przez ...

Jak wygląda sprawa z odkręceniem tego gaźnika i dostania się do tej gumy. Czy są kłopoty (nigdy nie odkręcany), na co uważać jak się do tego zabrać?. Czy istnieje możliwość sprawdzenia gumy bez wymontowywania gaźnika (nie chciałbym zrobić czegoś co może okazać śę nie potrzebne i co skończy się poobr...

Witam, mam problem z wolnymi obrotami w swoim Golfie (silnik PN, Gaźnik 2EE). Rozgrzany silnik ma zawyżone wolne obroty (ok.2000 obr /min), po puszczeniu gazu, wyłączeniu biegu na skrzyżowaniu itp. Problem ten częściowo znika po kilkakrotnym szybkim wciśnięciu pedału gazu (obroty spadają do około 11...