sebas1 pisze:wyglada jakby klocki o tarcze ale tylko przy skrecie w lewo i nasila się przy tym przy hamowaniu delikatnym

tom cio czy u Ciebie tak nie było jak wyjechałeś 16vT, tylko że w prawym kole ?

Obecne warunki atmosferyczne, chłodno jest więc jeszcze lepiej ;d może głupia odpowiedź ale i dziwne pytanie ;p

Jak miałem założoną t3, wpinalismy mbc, zawór na max i nic. Później mbc wypielismy, wężyki zaślepione i dalej nic. Założyliśmy k14, WG wkrecony na max i jest doładowanie ale max 0.9

Wydech od dp do łączenia za puszka po kącie mam z diesla, reszta z benzyny. Dzisiaj po pracy rozlaczylem wydech i bez rezultatu..

a ja w dalszym ciagu w czarnej du**e z doładowaniem :( jeszcze raz: zapodana pompa z sb'ka i t3. ustawiony kat na zegra, podkręcona dawka. Turbo nie wstaje. Przecięty wężyk tam gdzie wpina się mbc i zaślepione, dalej pupa. Obrócone kolanko na serio aby pominąć IC- dalej nic. Włozyliśmy z powrotem k1...

Zaworu bezpieczeństwa nie ma. Wykręciliśmy właśnie dolotowy, byl ladnie szczelny, nie bylo widać śladów na kolektorze żeby było nie szczelne. Dp mam założone z diesla , dokladnie z tego silnika. Reszta wydechu jest z benzyny.

Przełożyłem z powrotem na k14. WG na max- dawka podkręcona że kopci gorzej jak lokomotywa. Turbo ładuje 1bar dopiero przy 4tys obr... Wychodzi na to, że T3 jest też sprawne a problem lezy gdzie indziej. Nieszczelny dolot ? tylko gdzie, uszczelka na kolektorze ? Obracałem kolanko na serie, czyli pomi...

Prawie trzy lata i żadnego aktuala/ odkopu ?

Ja mam następujący problem . do 1v zapodana T3. Kolanko obrócone i cooler przed zderzakiem. Kąt wtrysku ustawiony na zegar, pompa z sb z obróconym pinem i podkręconą dawką. Turbo ładuje 0,2 bara. Rozcieliśmy przewód, wpieliśmy mbc- dalej to samo. Odwróciłem kolanko z powrotem zeby pominąć cooler, mb...

Może niepotrzebnie odświeżam, i nie ten dział ale jestem w desperacji a nic innego nei mogę znaleźć. w 1v włożona pompa z sbka i T3. podpięty icek z trafica. wskaźnik pokazuje 0,3 bara, dopiero przy 4500obr ładuje 0,5. dlaczego tylko tyle ? czy seryjnie nie powinno być ok 0,6 ? Czyżby za mało paliwa...

akurat tu w okolicy ciężko żeby było od kogo pozyczyć, ani nie ma u kogo sprawdzić. a kupić, dać setkę i się okaże że to samo też lipa :/

Zeswapowałem z benzyny na diesla 1.6, elektryka porobiona jak należy, wszystko wsio wsio. Problem w tym że Kontrolka od ładowania świeci się, obrotomierz nie pokazuje obrotów. Odłączam na altku wtyczkę od impulsu na licznik, kontrolka gaśnie a obrotomierz nie pokazuje w dalszym ciagu obrotów. Uszkod...

Właśnie jestem na końcowym etapie swapa. Obecnie mam problem z lewarkiem, albo piatym biegiem. Poprzednio w benzynie miałem skrzynię 4biegową. Diesla wkładałem kompletnego, razem ze skrzynią. Wszystko gra, tylko nie można wrzucić piątego biegu. Lewarek nie chce odejsć w prawo tak by włączyć piątkę. ...

drakula500 , dzięki za podpowiedź :) dopiero sie uczę więc wezmę Twoją sugestię pod uwagę na zimowe mody. T3 juz jest, jest wszystko prócz rur do icka bo nie wiedziałem czy 2" starczą :) Chce sam zobaczyć jak to będzie chodzić na t3, wiadomo, apetyt rośnie w miare jedzenia więc pewnie na tym się ni...