Kalik , zastanów się co piszesz. Pompa przy seryjnym 1.8t i doładowaniu 0,6 bara daje ciśnienie 3,6 bara a nie 3 bary. 3 bary to jest regulator na listwie paliwowej na wolnych obrotach a taka pompa po sofcie musi napompować 4,2 bara więc nie siej głupot na forum bo ktoś później to rozpowie. A u Cie...

Jakie uszczelki zakładacie na DP do K03s bo zamówiłem jakąś w Intercarsa i przyszła taka dziwna że w środku był kołnierz metalowy a do wokoło reszta z jakiegoś tworzywa i teraz ciągle mi pierdzi tam. Nawet jak pastą posmaruję to po jakimś czasie mi ją wydmucha.

ja mam sylikony od all4boost i na niektórych jest napis fmic.pl. IC też od nich mam i rdzeń wygląda jak ten z FMIC

Odgrzeję trochę temat. Jakie świece macie w swoich 1.8T po modach?? Ja puki co mam jakieś denso k20tt i nie mam z nimi problemu ale już mają około 30tys zrobione na LPG i przydała by się wymiana bo planuję zrobić program. Wymieniać na takie same czy na NGK PFR6Q ?? Znalazłem że ludzie także polecają...

zakładaj lepiej MJY 100460 z Rovera wydajność 460cc

Po pierwsze saab to benzyna i ma doładowanie coś poniżej 1 bar więc nie porównuj doładowania dodatkowo w 2L benzynie do 1.9 w TDI. Po drugie jak wiadomo IC jednostronny jest do dupy bo powietrze musi przez niego przelecieć zawrócić i pokonać znowu ten sam kawałek drogi żeby wylecieć więc nie dość że...

U mnie valeo nie udało się rozkleić. Teraz leżą sobie i czekają na drugie szkła bo czeka je bicie. Lampy były grzane w piekarniku, gorącej wodzie i suszarką i niestety tylko odkształciły się plastiku wokół szkła.

Jak będzie większe turbo to i będzie musiał być większy intercooler, a po za tym jest to jednostronny więc i tak do dupy. Zawsze to lepsze i tak niż seria ale chcąc zrobić większe moce będziesz musiał zrobić to od nowa i porządnie. PS. Bez urazy ale taki IC bardziej podchodzi pod wieś tuning i kupa ...

w S3 były dwa rodzaje wtrysków 380cc krótkie i długie. Gdzieś na forum jest nawet foto z wymiarami. Też byłem przed takim dylematem i opinie były podzielone jedni powiedzieli że będzie ok a inni że nie będą pasować.

Panowie co może być przyczyną. Zestaw to amorki MTS a sprężyny obecnie vogtland a wcześniej jakieś żółte. Problem polega na tym że jak kupiłem auto było ok po roku przy nierównościach zaczęło obcierać z tyłu więc zmieniłem sprężyny na używane vogtlanda i było ok nawet w komplecie nic nie przycierało...

inny dźwięk będzie w turbo inny w wolnossącym. Jeśli chcesz modzić wydech na przelot to musisz robić komplet. Pamiętam jak miałem jeszcze megane coupe to chłopaki kupowali od nich tłumiki i chwalili sobie że dobrze pracują i nie są głośne ale robili kompletny przelot na ich tłumikach. Ja mam teraz p...

http://allegro.pl/tlumik-proex-srodkowy-przelotowy-wyciszajacy-i3874468568.html środkowy http://allegro.pl/tlumik-na-zamowienie-zobacz-fotki-wnetrza-proex-i3862001223.html" onclick="window.open(this.href);return false; końcowy tylko inna końcówka Też bym wolał VR6 ale pod moją dokładkę by to lipnie...

http://www.youtube.com/watch?v=_rSwLjRsq5s tu masz mój wydech od proexa. Sama zmiana środkowego nic nie da, może ewentualnie zrobić się głośniej ale to zależy jak zrobią tłumik.

remax2 , jak na brak softa według mnie nieźle. U mnie jest silnik z TT AWP seryjny 180km zrobiony TIP sylikon, stożek jakiś 5 warstwowy, wydech przelotowy 2,5" oraz DP też chyba 2,5", wtryski 380cc z BAM. I jedyne co z logów udaje mi się odczytać to przepływ powietrza z przepływki 153g/s co daje po...