Po pierwsze nie przelatuj auta bo to nie ładnie. Po drugie jak dostałeś sterowniki na płycie to podczas instalacji musisz ręcznie wskazać gdzie one się znajdują z dokładnością do danego folderu ze sterownikami. http://www.turbo-diesel.pl/admin/upload_img/Instrukcja%20obs%C5%82ugi%20interfejsu%20VAG%...

Panowie silnik 1.8T AWP na dzień dzisiejszy DP 2,5" dalej już tylko rura i na końcu końcowy i chyba strumienica jakaś dodatkowo stożek zabudowany z dolotem zimnego powietrza z kratki w zderzaku oczywiście rura z turbo do przepływki z sylikonu dodatkowo rura z przepustnicy do IC też z sylikonu podobn...

Jeśli chodzi o katalizator to nie ma z tym problemu przegląd przejdzie bez problemu. Chodziło mi o długość tłumika 50cm a nie grubość. Dał bym go zaraz za DP później rura do ostatniego i ostatni w razie czego też bym zmienił na jakiś inny jak ten by był za głośny. Ceny jakie dostałem to od proexa : ...

Panowie chcę wyciszyć wydech i mam okazję niedaleko mnie kupić tłumik z kwasiaka 50cm od proexa za 200zł środkowy. Puki co mam DP 2,5" i dalej leci rura 2,5" z ostatnim tłumikiem jakimś Borla. Da coś zamontowanie tego środkowego czy lepiej końcowy zmienić na jakiś inny.

Odświeżę trochę temat. Czeka mnie wymiana termostatu w 1.8T AWP miej więcej wiem gdzie się znajduje ale nie wiem jak tam się dostać bo bardzo okrojony jest dostęp co trzeba zdemontować żeby go wymontować ?? A może gdzieś jest manual żeby wszystko ładnie było pokazane.

problem syczenia rozwiązany. Pęknięty był wąż pod kolektorem ssącym.

Po sobotnej rundzie autem i kilku zdrowych butowaniach ukazało mi się coś takiego po podpięciu vaga. http://images40.fotosik.pl/1612/e4c604e7f68544c0med.jpg Pytanko trochę innej treści. Czy jak zmieniłem sondę to nie powinienem odpiąć aku na jakiś czas żeby kompa zresetować bo coś gdzieś tak czytałe...

Jakiego topa dokladnie chcesz bo ja nie do konca w temacie jestem a mam jakis tip dolotowy z usa i jakis z przepustnicy do ic tez z usa jak cos wpadnij do mnie to se oblukasz

Niewiem czy dokladnie o to chodzi ale jest gotowiec od simoty tylko nie wiem na jakie moce. Ale jak cos zawsze z kwasa mozna uspawac i jakis filtr itd wrzucic. Wtryski 320 do 220 powinny wystarczyc ale nie wiem czy to nie jest ich gorna granica moze na 230km lepiej dac z audi s3 w koncu w seri mialo...

Stożek już umyty sama woda z dodatkiem mydła później płukanie samą wodą i sprężarka od wewnątrz. Wyczytałem że to jest suchy stożek i się go nie naoliwia. Ale i tak się zdziwiłem ile tego brudu było .

Wydaje mi się że sonda jest uwalona bo powinna pracować w zakresie 0-1v a ta chodzi po za nim. Chyba że coś innego wpływa na to że tak dziwnie się zachowuje.

O ktory dokladnie blok chodzi napisz to sprawdze. Czujnik temp ten zielony wymienilem tydzien temu bo wywalalo blad teraz juz nie wywala

Sonda niedawno wymieniona tzn jakiś tydzień temu bo miałem błąd sondy i po zmianie na używkę błąd zniknął. Świece razem z sondą wymienione są a jeśli chodzi o przewody WN to ich nie ma u mnie są tylko jakieś wtyczki do cewek i cewka jest na każdym cylindrze. Cewki też podmieniałem i nic to nie dało....

Ja ma ten http://allegro.pl/najlepszy-interfejs-u ... 70248.html do podstaw mi wystarczy. Widać błędy domykanie szyb z pilota też zrobiłem cena też przyzwoita.