Jak byś chociaż trochę poszukał to byś znalazł że komplet z G60 jest pod skrzynię 5 biegów a ty masz 6 Biegów. Więc niw widzę tu sensu kupować czegoś co nie będzie pasowało.

Jak chcesz coś podziałać/wzmocnić przy sprzęgle to tu mała lektura : viewtopic.php?f=72&t=360050

louderr_88, czasem chwila wystarczy i masz odp na forum viewtopic.php?t=283723

Nic nie trzeba przerabiać. Wyjmujesz dwumas zakładasz jednomas składasz do kupy i po problemie.

W silnikach 1.8T siedzi taka sama pompa paliwa jak np. w 1.6. Chcesz wydajniejszą to kup od S3 lub R32. Ale opinie są takie że seryjna w dobrym stanie starczy na 250KM

Dokładnie jak na filmiku co Kuba wkleił. Puszka do tego nadaje się po groszku wchodzi na ścisło ewentualnie coś podobnych gabarytów co przepływomierz. Na filmiku z TT widać że został zaciśnięty wąż od zaworu odmy ale lepiej go wyjąć bo słyszałem że niektórym jak za mocno zacisnęli to rozerwało TIP w...

Może słaby program. Aum w seri ma 150KM więc lajtowy program i może tak wyszło a to że ciśnienie doładowania spada to nic dziwnego K03s to mała turbina i nie da rady utrzymać doładowania do odcinki. Spróbuj jeszcze zrobić test szczelności gdzieś nawet opisywałem jak się go robi. Może wyjdzie że masz...

Jak masz jeszcze SAI pod maską to często będzie się załączał na wtryskach bez korekty. Dodatkowo może auto mieć muła i niestabilną pracę na wolnych obrotach.

Do AUM właśnie te od BAM podchodzą a wyglądają tak jak Ci podałem te co ty wkleiłeś też są 380cc ale z starszych silników. Z Rovera to do AGU podchodzą ale wyglądają całkiem inaczej.

Słyszałem że ktoś takie montował ale czy p&p to nie wiem bo trochę się różnią od tych co ty masz. Dla Ciebie to idealnie pasują te od BAM :http://allegro.pl/wtrysk-wtryskiwacz-au ... 78291.html

Jednemu wtryski się skończą przy 200KM drugiemu przy 220KM nie ma reguły. U mnie program był robiony w USA więc i tu może być problem a druga sprawa to już słaba pompa paliwa. Jeśli chodzi o link to wiem że Paweł dobrze ogarnia auta bo sam u niego byłem żeby zrobić korektę pod wtryski 380cc i to on ...

Ciekawe jakie czasy wtrysków wtedy są. W AGU są wtryski 280cc ja miałem 320cc które skończyły się na 202KM.
Ja radził bym wymienić wtryski chyba że szkoda Ci parę zł na wtryski z rovera i nie boisz się że motor po jakimś czasie się usmaży.

Sprawdź czy nie różnią się wersje zegarów. Jak się różnią to podmień. Zrób test vagiem licznika może coś Ci znajdzie.

Pasek myślę że i tak wymienię bo coś dziwnie samochód pracuje nie dość że czuć straszne drgania to widać jak silnik drga na jałowych obrotach dodatkowo wczoraj coś dziwnie zaczęło się odzywać od rozrządu jak by coś było nie nasmarowane i jak splunąłem na pasek to na chwilę ucichło. Poniżej filmik z ...

AUQ w Leonie i chyba Golfie miał skrzynie 6 biegów i według mnie takie rozwiązanie było by najlepsze. Czasem brakuje tego 6 biegu jak masz tylko 5. Po pierwsze ciszej po drugie ekonomiczniej a po trzecie od razu mocniejsze sprzęgło.