Sprawa zamknięta. Ponownie przejrzałem bezpieczniki - wszystkie odpowiedzialne za sterowanie silnikiem. Jeden, który wydawał mi się zaśniedziały, wymieniłem na nowy. Skasowałem błędy przez VAG-a i wszystko gra. Co prawda, zobaczymy jak zachowywać się będzie turbina w trakcie powrotu autostradą do Wa...

Koledzy, Odświeżam temat. Wczoraj wymieniałem bezpiecznik zapalniczki w VW Golf IV Diesel. Przy okazji postanowiłem przejrzeć pozostałe bezpieczniki. Wszystkie były ok. Wszystko robiłem na wyłączonym silniku. Po południu, nie mogłem odpalić auta. Komunikat jaki się wyświetlił, to Engine Workshop ora...

Wszystkie części były nowe, koło dwumasowe także. Od wymiany przejechałem około 16 tys. km.

Koledzy, W moim MK4 mam bardzo podobny problem co moi przedmówcy. Występuje jednak kilka drobnych różnic. Metaliczny dźwięk z podwozia (przynajmniej tak mi się wydaje, że stamtąd dobiega) podczas gaszenia słyszalny jest tylko po pokonaniu jakiegoś dystansu. Co ważne, po usłyszeniu gruchotu, dźwięku ...

Podpinam się pod temat. W moim mk4 kończy się pomału sprzęgło. Od kilku dni mam dziwny objaw. Podczas jazdy na niskich obrotach słychać dosyć głośne rzężenie spod podłogi (przynajmniej tak mi się wydaje, że dźwięk dochodzi właśnie stamtąd). Trudno to opisać, ale kojarzy mi się to z nie nasmarowaną h...

Witam, u mnie pojawił się ostatnio problem z drganiem. Dzieje się tak zarówno na zimnym jak i ciepłym silniku. Podczas jazdy objaw nie występuje. Jednakże zauważyłem, iż powyżej 160 km/h pojawiają się wibracje, które przenoszą się na samochód. Czuję wibracje na fotelu i pod podłogą. Wcześniej przy t...