No właśnie o to kółko chodzi i jak koledzy piszą od landka nie pasuje musi być od czegoś z vw, tyle że na grubszy wałek z sdi być może pasuje.

Panowie ma może któryś piastę do pompy wtryskowej?Pilnie kupię .

Witam panowie .Takie pytanie mam piastę koła pompy bez wycięcia na klin tak była założona na wałek pompy,spotkał się ktoś z czymś podobnym ,tak ma być?

Panowie a że zapytam tak z innej beczki co się stanie jeśli koło zamachowe tylko na 5 śrubach będzie się trzymać ?

Może to trochę cię wesprze. http://www.vepump.cn/Cam_Disk.htm" onclick="window.open(this.href);return false;.

Właśnie odnośnie koła zamachowego masz jedno czy dwu masowe? A z tym wkręcaniem na obroty te 5 tyś. to i tak dużo jak na diesla , raz że hałasuje jak cholera a dwa że raczej nie zdrowe na dłuższą metę .A jak myślisz ile kucy masz na tym zestawie teraz ?

Kolego jak możesz to napisz co zrobiłeś z pompą ewentualnie z silnikiem co motałeś.A odnośnie filmiku ostatniego to dość wysoko się kręci .

Witam i jak tam auto wszystko już do grane?

To też czekasz na nią od cholery

marcinas1983.
I jak postępy ze zmianą pompy ?

Nie wiem czy inne po numerach pompy jest to samo co w innych autach mówię o transicie.Ale tak jak piszesz pod uwagę biorę najbardziej iveco,lt i ducato.

Witam co do pompy to 11mm są od ducato ,transita,iveco,lt i jeszcze kilka innych więc dlaczego od cromy i to 2.5 jest najlepsza a czy to nie był wolnossący 2.4 był z turbo.

Turbo w afn jest z kierownicami tak ? Więc to miało by zostać tylko przerobione a co do pompy to na pewno regulacja lecz chodzi o to żeby nie komplikować wszystkiego przez składanie kilku pomp .Myślę coś od 140 km i 250 nm.Takie parametry raczej ok ,tdi na ecu nie jest bardzo trudne do ogarnięcia bo...

Witam panowie co myślicie o takim mtdi:silnik afn,ic przed chłodnicą,turbo 0.7-1 bara i pompa wtryskowa 11-12 mm ale nie grzebana tylko seryjna .