Powiedz jeszcze skad cieknie i w jakiej ilosci?I czy olej jest napewno czysty i jak wygladają spaliny? Wszysto pozatem jest ok. Olej czysty spaliny też czyste. Cieknie tylko gdy naciskam węże do termostatu, z dołu chłodnicy, ale jak jeżdżę to nie zauważam znacznych ubytków. Po miesiącu dolałem ok. ...

Mam znikomą nieszczelność w chłodnicy, i myślę że dlatego nie ma ciśnienia. Nie muszę często dolewać płynu (0.25l/miesiąc) więc mógłbym nie spieszyć się z wymianą chłodnicy. Temperatura jest trochę za niska, chyba wina czujnika. Gdy odkręcam korek zbiorniczka przy ciepłym lub zimnym silniku to nie u...

Dzięki. Punkt dla Ciebie za fachowe wiadomości.
Spytam jeszcze tylko czy jest ryzyko że kupując nowe odpowiednie pierścienie, po założeniu ich okaże się rowki są jednak za szerokie bo tak są wyrobione? Czy tak się czasem zdarza? Nie daje mi to spokoju.

Czy to znaczy że szczelinę rowka redukuje się grubością pierścienia?
I stwierdzenie że rowki są zbyt szerokie to bzdura?

jeśli brudny olej ze świeżym natychmiast się nie połączy to wiadomo że odpada a niby to dlaczego? Czyzby trudnosc mieszania byla wskaznikiem pozniejszej pracy oleju??? Skad taka teoria? Mozesz podac zrodla? Co znaczy natychmiast? Czy to 0,01sek? a moze 0.1 sek? a 1 sek tez? 10 tez czy juz nie? Widz...

Witam! Mam pytanko. Czy ktoś wie jaki czujnik powinien być wkręcony od strony silnika - biały czy brązowy? Już wykluczyłem awarię elektryki. Zwarłem przewód z białego czujnika do masy i już nie piszczy. Tzn. że coś mechanicznego musi być walnięte. Dowiedziałeś się może który powinien być wkręcony o...

Mam ładne tłoki od ABD bez luzów na swożniach idealnie cylindryczne ale nie wiem czy rowki mają odpowiednie. Kolega mi mówił że są za duże ale chciałbym to zweryfikować. Więc gdyby
ktoś mądry podzielił się - ze mną i czytającymi posty - tą wiedzą to z góry dziekuję.

Przeciez intensywnie mieszajac, wszystko mozna zmieszac, nawet wode z olejem (powstaje emulsja). Jezeli jakikolwiek olej uzywany (czyli juz ciemny) bedziesz probowal zmieszac z jakimkolwiek nowym, to zawsze dostaniesz brudno-nijaka mieszanke, zalezy tylko jak dlugo i jak intensywnie bedzie mieszal....

ale nic złego się nie stanie.
mineralny z półsyntetykiem się nie zmiesza sprawdzałem to.
robiłem jak doradzam i nie uszkodziłem nigdy silnika.
Wiadomo że najpewniej jest zmienić na nowy, ale jeśli ktoś pyta to
chodzi mu o najtańsze rozwiązanie.
Nie sądzę żebym kogoś wprowadzał w błąd.

A nie wie ktoś czy to ma znaczenie w przypadku czujników oleju w głowicy gdy jest jeden biały a drugi np. brązowy w którym otworze który jest wkręcony? Czy to jest bez znaczenia?
Czy mogą być zamienione? Czy trzeba je wkręcać w odpowiedni otwór w głowicy?

Dzięki za szczegółowe instrukcje. Doceniłem je punktem. Wczoraj zmieniałem łożysko, ale trochę też próbowałem z czujnikami jednak nie poszło mi po myśli. Teraz dopiero przeczytałem jak trzeba się za to zabrać. Zrobię dokładnie jak radzisz. :pub: Nie wiem tylko czy czujniki nie są zamienione jeśli to...

Wczoraj zmieniałem łożysko. Trochę się narobiłem. Rozleciało się przy wybijaniu i szalka z piasty ciężko się wysuwała. Naszukałem się szpeja do wybicia szalki. Znalazłem trójnik chyba dwucalowy i dokręciłem mu jeszcze śrubunek bo był za krótki i młotem dopiero się :mlotek: namachałem. Gorzej było z ...

Kroplę oleju z bagnetu kapnij do jakiegoś dostępnego który może masz w garażu. Wlej sobie do zakrętki kroplę i kapnij z bagnetu albo jeśli masz na korku do wlewu to kapnij na korek. Albo wygrzeb próbkę spod pokrywy zaworów jeśli masz za niski stan i suchy bagnet czy korek. Jeśli bez trudu się zmiesz...

Nie rozwiązałem nadal swojego problemu. Jeżdżę ponad dwa miechy z piszczałką i miganiem. Zmieniłem czujniki, silnik po remoncie. Powołam się na cytat z marca. sprawdz dla pewnosci prawidlowosc dzialania ukladu kontroli cisnienia... wykrec go lekko powyzej 2000 obr i odepnij wtyczke od czujnika 1,8 b...