Czyli miałeś tanie zamienniki i spadły z nich odbłyśniki bez których światło nie trafia na lustro z tyłu. Kup normalne lampy, chyba że chcesz ładny wygląd to projektory są niezłe tylko helli a nie tyc-a ale kwestia gustu... Dla mnie najlepszy zestaw to h1+h1 ori ale każdy zakłada co lubi.

spróbuj zewrzeć/wypiąć kable od tych czujników i patrz jak się auto zachowuje, jak nie to możliwe że komp do podmiany bo zgłupiał. Zwarty powinien dać mega ubogą mieszankę - ciepły silnik powinien chodzić super, wypięty zalewać, możliwe że ciągłość kabli od czujnika jest zakłócona albo zaśniedziała ...

Z tym będziesz miał cięzko - kartę pojazdu mógłbyś wyrobić w WK przy przerejestrowaniu ale auta już nie ma, może wystarczy oświadczenie że zgubiona, współwłaściciel jest większym problemem - powinno być postępowanie spadkowe i jeśli serio ten drugi dziedziczy to z papierem o tym dopiero to załatwisz...

W moim NZ czujniki temp były uwalone, za bogata mieszanka, lał jak głupi

Tylko alarm ze strefą, mam mx-5 i wiem jakiego hejta wzbudza kabrio jakbyś maybacha miał... Jak nie ukradnie to chociaż popsuje...

Przy demontażu kierownicy z airbagiem zdecydowanie lepiej odpiąć aku, potem jak się będziesz bawił to nie zakładaj kierownicy póki nie zadziała na 100%, ja nie mam airbaga to sobie wkręcam wykręcam jak chcę. Zegary możesz odpinać na podłączonym aku, ułatwia to próbowanie co z nimi nie tak. Jakby się...

wyciągnij zegary i pomacaj podociskaj, gdzieś brakło styku skoro oba nie działają, na pewno to nie żarówka jeśli podświetlenie działa tylko brak styku na lcd

Jak wyjęta z auta to tylko olej możesz zobaczyć, jak jest z takim jakby brokatem to skrzynia słaba bo to opiłki metalu, obudowa cała niepopękana, śruby nieruszane, nierozbierana, najważniejsze - olej na palec i czy nie mieni się, potem po wsadzeniu zalać świeżym olejem, nieważne co mówił sprzedający.

A ogrzewanie dobrze działa przy tych 40 stopniach? Może masz uszczelkę pod głowicą walniętą i nie ma kompresji póki się nie nagrzeje i nie uszczelni

Dokładnie plecionka, popalone kable minusowe też domostkuj nie popalonymi, do tego spróbuj na silnik podać minus z aku - jak wtedy odpali to wina minusa na silniku. Co do kompa to mało się znam ale wygląda ok, obroty 800 lambda ok 1, temp ok nasze auta są stare, te punkty masowe po 15-20 latach mają...

Ja miałem to samo w tym samym silniku - nie palił albo palił od pierwszego, pytałem na forum, szukałem kombinowałem, pomogła wymiana cewki oraz co ciekawe plecionki miniusowej od silnika do budy - jak silnik nie ma minusa to iskra nie przeskoczy tak jak trzeba :) błędy miałem te same - hall na zgasz...

Poza tym handlarz może kupił tanio bo wnętrze sciachane i wsadził skóry z anglika? Póki nie pojedziesz nie sprawdzisz Albo wysmarował wszystko smalcem i się świeci...

A gdzie napisałem, że nie ma komputera od ABS? Nie ma centralnego kompa jak BSI w peugeocie gdzie trzebaby taki ABS aktywować żeby system go widział, jest samotny komp tylko od tego i lampka na zaślepce.

Stary pytasz się czy żalisz? Jak się ma rata to trzeba mieć wszystko tiptop bo pały nie lubią takiego stylu i się czepiają a jak widać u Ciebie bez urazy ale miał czego. Sprawność to jedno a zgodność z przepisami to drugie.