Znalazłem taki filmik (https://www.youtube.com/watch?v=sheTKD03hmo" onclick="window.open(this.href);return false;), patrzyłem u mnie i nie widziałem tych wodzików ze spręzynkami, chyba ze jest to gdzies od dołu.
Wiec tak, kupiona używana poduszka taka jak mowił muszkatobiasz. Wszystko złożone odleglośc odmy od połosi zwiekszyła sie. Wiec jest ok. Lecz niestety straciłem 1 bieg, przesuwam lewarek na 1 i sciana.
Patrząc na e-katalog intercars poduszka którą mam jest do silnika 1.6 sr (akl) a ta którą wstawił kolega jest do mojego. Jutro podjade do jakiegos sklepu i zobacze w katalogach czy jest tak faktycznie.
Panowie pytanie o tą poduszke od strony rozrządu? Czy element (zaznaczony jako 2) moze swobodnie poruszać sie (zaznacz. jako 1) lub czy mozna wyjac jedno z drugiego?
Czy ktoś moze wie jak skręcić poduszki silnika? Przykręcic w tych samych miejscach? Gdzies czytałem zeby obie delikatnie poluzowac odpalic auto i same sie ustawią czy to prawda?
Wiec twardsze sprężyny (wyższe) lub widzialem tez podkładki podnoszące silnik. Czy przy montazu tych podkładek trzeba cos jeszcze robic? NIc nie bedzie przeszkadzac?
A czy zakładając nowe, moze twardsze sprężyny zwieszenie podniesie sie na tyle zeby półoś nie uderzała o odme? Na nierównościach auto pływa, jest dość miękko.
"Ucho" na którym stoi poduszka silnika, to tyłu jest jakby zapadniete. wgniecione w doł. wiec ktos podłożył kawałek blachy, lecz pomimo tego i tak było za nisko. wiec silnik nisko siedzi. Auto jest na seryjnym zawieszeniu.