wiesz musisz brać zakładkę na to że twoje auto już ma 18-20 lat, a płynący przez styki prąd powoduje ich upalenie uszkodzenie, oraz skutki termiczne... akurat 13 piątek był kresem oświetlenia twojej czerwonej rakiety... :bajer: jedno co Ci mogę poradzić to cierpliwie obejrzeć to, a ostatecznie jak b...

Lipek81, to chyba w amerykańskiej wersji... ok w takim razie nie wiedziałem...

Zdejmij sobie manetkę SlawoVW, przeczyść dokładnie ten mechanizm od przełączania świateł, obejrzyj te styki, czasem może się przytopić ten plastikowy korpusik.

Standardowo sprawdź tak na wszelki wypadek żeby oczyścić sumienie bezpieczniki od świateł...

nie było chyba w żadnej "dwójeczce" 3 światła stop. HugokopteR , prosta sprawa... Bierzesz żaróweczkę z dwoma przewodami. jeden dotykasz gdzieś do nadwozia- masy (np. rygiel tylnej klapy), a drugim po kolei sprawdzasz te wyprowadzenie na przyczepę o których mówił kolega Lipek81 , oczywiście przy wci...

u mnie w passacie jest to samo... ten sam motor i ten sam problem... jak zimny to zapala elegancko, ale jak go zgasisz i znów chcesz odpalić to długo musisz kręcić i wciskać gaz w podłogę żeby załapał... dołączam się do zapytania kolegiptaszek89,

Sprawdź czy zapłon jest ustawiony na znakach i czy kolejność kabli do świec jest zgodna z kolejnością zapłonu...

dopisz troszkę więcej szczegółów czy auto na benzynie nie chodzi czy masz gaz i takie tam...

jeśli padł ci akumulator to trzeba zerknąć dlaczego padł... warto byłoby jeszcze zerknąć w jakim stanie jest alternator i ładowanie tak do kompletu, żeby się nie okazało że alternator nie ładuje... :bajer: Co do aku to każde mają gwarancję i na tym bym się opierał, jednak szukałbym takiego który jes...

Sprawdź najpierw napięcie na akumulatorze jakimś miernikiem w stanie kiedy kluczyk masz wyłączony(około 12V) i w stanie kiedy dasz kluczykiem na rozruch(nie mniej niż 9V kiedy powinien kręcić rozrusznik). Obejrzyj dokładnie klemy na akumulatorze, czasem w MK2 one po prostu korodowały (bo nie były oł...

wydaje mi się że każdy rozrusznik musi mieć podparcie wirnika z dwóch stron, chociażby z tego względu, że rozrusznik działa z dużym momentem i nie da się utrzymać wirnika przy takim obciążeniu na jednej tulejce z tyłu... Poza tym wymiana nie powinna być aż tak skomplikowana tej tulei w skrzyni i jak...

Nie wiem dokłądnie jak jest w Borze, ale wydaje mi sie że jednakowo jak w reszcie VW starszego typu... Akumulator musisz wyjąć albo odpiąć bo masz na stałe podłączony +12v z akumulatora do rozrusznika, grubym przewodem... O ZWARCIE NIE TRUDNO PRZY ODKRĘCANIU... potem 2 lub 3 śruby na około główki ro...

zodiak pisze:Głownie chodziło mi o początek wydechu czuli kolektor i podwójne złącze elastyczne (oryginalnie złącze wraz z dwórurką i tłumikiem wstępnym tworzą jeden element).

dokładnie to musi być. żeby nawet dorobic jakis wydech:P

i właśnie dlatego jest problem z instalacja... potrzebujesz wiazki silnika mimo że nie jest skomplikowana ale najlepiej żeby była oryginalna. Ale ja dokładnie nie wiem jak to jest ponieważ od do 1989 roku była pierwsza wersja skrzynki z bezpiecznikami, a po 1989 roku jest już nowsza. co do podejrzen...

1 6 D, dzięki rozejże się na ten temat

sprzęgło ostatecznie może zostać z tego auta co ma... wszystko może przełożyc ze swojego 1,8 do KRa jednak to będzie mniejsze sprzęgło, które nie będzie w stanie przenieść takiego momentu. co do wydechu to oprócz zwiększonej średnicy to inny jest kolektor wydechowy z KRa niż w twoim 1,8. w KR masz p...