zakładając że świece masz dobrane według zaleceń producenta i katalogu, to oznacza że auto ma zbyt bogata mieszankę... Zapchany filtr powietrza, sonda, sterownie wtryskiem, uszkodzony czujnik temperatury itp itd... Musisz sprawdzić wiele elementów, a jak to zrobić, znajdziesz na forum, ale użyj wysz...

tez polecam Polmostrów. Co do średnicy rury od dwururki, to jeśli będziesz zakładał w zakładzie (a polecam taka usługę - łatwiej wtedy z gwarancją) założą bez problemu... Choć wracając do gwarancji, wtedy taki zestaw z dwururką od gti nie będzie odpowiedni według katalogu do twojego nz i nici z gwar...

Na filmie wszysycy goście od nas z okolicy - jak dla mnie bomba... Elo!

paliwo dochodzi? immobilizer działa prawidłowo? Iskrę sprawdź na wszystkich świecach po kolei.

albin88 pisze:układu wysokiego napięcia w silniku

według mnie bardzo fachowo - tam iskrzy koniecznie do przeglądu.

albo już niech stracę... http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1879129.html" onclick="window.open(this.href);return false; jednak wygląda na to że jest tam przekaźnik

no znajduje się w alarmie... jeśli Ci nie odpala, to poprostu podaj tam plus po kluczyku i będzie palić. Wypadałoby zastanowić się dlaczego alarm nie uruchamia zaworu. Czy od usterki samego modułu alarmu, czy z innego powowdu - np nie rozbraja alarmu. Jak mniemam fabryczny alarm nie jest sterowany p...

musicie Kamila (vel mloody88 u nas na forum) poprosić o znajomość

no to rozejrzyj się za usterkami, które opisałem wyżej a pozbędziesz się "terkotania", które ja nazwałby świstem oczywiście jeśli mówimy o tym samym zjawisku

większy silnik większa masa i inne problemy których nie ma w g40 :D z tym "ile to pożyje" gadasz jak Ci co boją się zrobić program w tdi, a od prawie 15 lat ludziska śmigają. A z 1,8T jest kwestia ceny jeszcze... I zupełnie inna klasa auta - inna generacja silnika która może "nie pasować" do klasyka...

auto jest niesprawne technicznie - a tak serio to masz do zrobienia przednie zawieszenie, końcówki drążków, tuleje wahaczy itp. Na ścieżce na szarpakach powinni Ci takie usterki pokazać i póki ich nie usuniesz nie dadzą Ci przeglądu. Więcej czytania i szukania - mniej drogi na skróty.

widziałem co robi takie g40 w mk1 - np z całym czerwonym TDI w a6 - mina k ierowcy audi bezcenna - cytując reklamę. W tej mocy możesz sobie kupić PFa tej samej mocy, ale z g40 coś tam więcej może by się udało podnieść mocy - zależy ile masz "kapusty" na to

google nie parzy!!

albo tu http://www.a2resource.com/electrical/CE1.html" onclick="window.open(this.href);return false;
albo tu http://www.a2resource.com/electrical/CE2.html" onclick="window.open(this.href);return false;

poszukaj schematu podłączeń autoalarmu - lub chociaż wrzuć jakieś zdjęcia tej "puszki". Jeśli jest sterowanie elektrozaworem, to albo idzie to na przekaźnik, albo na tranzystor. Ale już widzę przerażenie w oczach po słowie tranzystor... Powiedz czy obydwa przewody od elektrozaworu idą do skrzynki al...