Dzięki za sugestie. Zainteresowanie tematem niewielkie ale rozumiem, bo powodów takiego działania silnika może być mnóstwo. Pierwsze co zrobię to wymienie wszystkie świece. Na szafie 200 tys. a silnika przy wymianach wyciągają zawsze oryginalne części, więc pewnie świece ze 100 tys. mają. Będę infor...

no tak ale u mnie są indywidualne cewki, więc może po prostu nie chodzi na jeden gar ??? Chyba, że to któryś z czujników, położenia wału albo wałków rozrządu ??? Wiem że to wróżenie z fusów ale przed udaniem się do mechanika muszę przygotować się na jakąś ewentualność żeby ze mnie nie zdarli bo nie ...

Panowie, silnik jak w profilu. Stało się to w trakcie jazdy zaraz po odpaleniu w zasadzie na zimnym silniku. Ciężko wkręca się na obroty, poniżej 2000 obr/min. auto drży, w czasie jazdy drży też kierownica. Nie pali się żadna kontrolka. Odpala normalnie, obrotomierz ani drgnie. Czy możliwe że padła ...

Nie wiem czy tak powinno być, ale u mnie tak jest. W zimie bardziej stukało bo pewnie od mrozu były bardziej twarde. Ważne żeby spełniały swoją rolę, idzie się przyzwyczaić.

Może osłony amorków ci stukają (obijaja sie o amortyzator)?. Dźwięk przypomina obijajacy się o nadkola śnieg, po tym jak odpada od opony.

Nie no jasne, ale ja po prostu chucham i dmucham na ten samochód, może nie leje najdroższego oleju ale dobry syntetyk, zawsze czekam do rozgrzania silnika zanim wprowadze go na ponad 2.5 tys. obrotów no i ruszam po zimnych rozruchu po ok. 1 min. od odpalenia, więc borka nie ma u mnie żle

Sprawdź gumy stabilizatora (wymiana tylko na ori z aso). U mnie też wydawały się dosyć dobre jeszcze, po wymianie cisza

Dzięki koledzy za słowa otuchy Przyznam się, że powoli zbierałem się do odwiedzin tego Pana, który sprzedał mi ten samochód. No bo remont silnika po 1.5. roku i 11 tys. przebiegu to już przesada. A przecież na bieżąco też coś się trafi do wymiany. Pozdr.

No raczej jeżdżę krótkie odcinki, czasem nawet wskazówka nie wskoczy na 90 st., niemówiąc już o dogrzaniu silnika. Raz w miesiącu zdarza mi się zrobić trasę 120 km, ale po niej nigdy nie sprawdzałem czy jest ten zapach, zawsze raczej sprawdzam po krótkiej trasie (ok. 10 km). Na szafie 200 tys. Silni...

Na razie poczekam, aż zacznie brać olej, taki "remoncik" troszkę szarpnie po kieszeni. Mało jeżdżę 8 tys. rocznie, zalany jest syntetykiem, więc może aż tak bardzo nie odczuje tych spalin póki co.

Witam. Silnik jak w profilu. Czy przyczyną zapachu spalin w oleju może być tylko niedrożna odma powodująca niedostateczne przewietrzanie skrzyni korbowej ???. Oleju bierze 0.5 litra na 8 tys. Benzyny w oleju nie czuję.

No to mam winowajcę szarpania. Dzięki marcin7x5.

Nie mam vaga ale na 100% czujnik jest ok. Po prostu niepotrzebnie go ruszałem przy wymianie czujnika stopu. Po tej operacji obroty nie spadają od razu tylko po chwili od wciśnięcia sprzęgła i trudno zmienić bieg bez szarpania. Jak znajdę chwilę to przełożę go w niższy otwór. Do tej pory zastanawiałe...

Ja mam podobnie, a zaczęło się to po grzebaniu przy czujniku przy pedale sprzęgła, tam są dwa otwory i wydaje mi się, że po zdemontowaniu założyłem ten czujnik nie w ten sam otwór. Ale czy to może mieć znaczenie??? na 100 proc. nie wiem. Może to przepustnica jest brudna.