dokładnie mam ten sam problem

Tylko że u mnie zapala się od razu lub przy pierwszym zakręcie.

Czyli:

on6222 pisze:a pewnie kontrolka zapala sie w momencie skretu przy wcisnietym gazie, np wyprzedzanie, zjazd z autostrad slimakami itp

Co w tym przyypadku zrobić ?

EDIT: okazało się, że to zwykły sterownik - który mógł szwankować po tym, jak kilka razy odpalałem samochód z kabli. To teraz zabieram się za tylne spryskiwacze, tylne wycieraczki, podgrzewane siedzenia kierowcy, zegary - a raczej to co ktoś w nich przykleił tzw. ringi (niestety 2 z 4 w trakcie mroz...

Dzięki za odzew.

Oczywiście wszystko do sprawdzenia. Dzięki za lekturę - już się zabieram do niej:)

Super.... postanowiłem podłączyć lapka z kompem i odpaliłem VAG pl 4.9.

Podczas testów silnika i abs włączyła się kontrolka poduszki. Ok - miała prawo - ALE tylko podczas testów. Po odłączeniu lapka i ponownym zapłonie kontorlka gaśnie, ale niestety po 2 s zapala się na stałe:(

wojtas46 pisze:Przekażnik pompy paliwa może niedomagac

Masz na myśli tzw 4 przekaźnik?

Christof pisze:Imek : może wtedy pasek spadł od rozrządu ??

proszę nie żartować

To, że rozrusznik to jest pewne. Zero reakcji.

Bardziej martwi mnie druga sprawa, a mianowicie czemu zgasł przy wysokich obrotach

Obawiałem się, że to może być rozrząd. Po tym jak odpaliliśmy na zaciąg - mogła zębatka się przesunąć. Auto trzymam w garażu, w którym jest zawsze powyżej 0 stopni. Oczywiście nie wykluczam, że to TYLKO filtr - OBY. Jeżeli chodzi o Hmmm, czy aby na pewno jest to rozrusznik?? - samochód w ogóle nie r...

Witam Was, posiadam Golfa czwartej generacji z 2000r. 1.9 TDI 90km z silnikiem ALH. Mam go od 4-5 la. Auto do tej pory nie sprawiało większych problemów(więc nie udzielałem się na forum). Jedyne co trzeba było robić to wymiana płynów, filtrów itd. co 12 tys. Tuż po zakupie został wymieniony rozrząd....