miałem podobne objawy. dobrałem się do silnika i guzik znalazłem, po 17 latach eksploatacji jest jak nowy problemem okazał się przewód masowy w miejscu opisanym przez hyper74.

jeśli to pojedyńcze "tyknięcie" to pewnie dźwięk powrotnika dźwigienki kierunkowskazów

na zuzycie paliwa ma wpływ bardzo wiele czynników, szerokość i rodzaj opon, jazda z otwartymi na maxa oknami itp i itd. mówie tylko że silnik to taka bardziej skomplikowana dźwignia, a każda dźwignia ma punkt w którym działa najlepiej. Jeżdzę szybko i nie bardzo przejmuję się litrem w te czy wewte, ...

tam gdzie jest maxymalny moment obrotowy, dotyczy kazdego silnika spalinowego

najczęstszą przyczyna tego typu zjawisk jest usterka sterownika centalnego zamka i otwierania szyb, który to nieszczęśnik jest zintegrowany z silnikiem szyby.

nie będzie pasował

mam już nową szybe i teraz musze starą (peknietą) szybe wyjąć z auta i włozyć nową do mkII. Pytanie jak najlepiej sie za to zabrać???? najtrudniej jest wyjąć szybę, ale że i tak jest peknieta więc nie co jej żałować, po prostu ją wypchnij do osadzenia szyby potrzebny jest sznurek grubości 4-5 mm tr...

przestawiony rozrząd zawsze skutkuje "rewelacjami" dającymi się zauważyć, brak mocy, nierównomierna praca silnika; mnie ciekawi jak ten kolo sprawdził szklanki :bajer: ps. mam ostatnio koszmarne doświadczenia ze szklankami w 1.9 TDI z przebiegami 150-220 tys. km. zasad jest prosta jeśli są wątpliwoś...

zastosowanie 175/65 r14 zamiast 185/65 r14 spowoduje przekłamanie na prędkościomierzu, nie pamiętam w dół czy w górę a że wróciłem z zakrapaianego grilla nie chce mi sie liczyć, to raz a dwa zmiana geometrii pojazdu, niewielka ale jednak nastąpi !!

Po pierwsze witam, po dłuższej nieobecności na forum (życie )
Pytanie brzmi: MK II 1988 1,6 RF amory do przodu to same wkłady czy całe kolumny ?? będę wdzięczny za odpowiedź.

podobno jest bardzo dobra lepsza od gumowej co ma teraz bo po 6 miesiacach juz puszcza olej na rogach fałsz !! uszczelka korkowa składa się z 4 części, 2 dłużyc oraz 2 półpierścieni na wygarbienia; czasem takie łączenia są mało efektywne; dodatkowo uszczelki do silników benzynowych i do kutrów (die...

hyhy... Mój Ulubiony Specjalista z Zakresu Car Audio pogrzebał trochę w radyjku i znalazł przyczynę. TIM to draństwo sie nazywa, po wyłaczeniu funkcji w menu wszystko wróciło do normy. Pozostało mi jeszcze dociagnać przewody do nowych głośników, juz zabudowanych w drzwi, ale zmiażdżony kłopotami nie...

kąpać sie w cocolino

na obudowiem gaźnika masz taki mały korek, otwierasz go i tam jest śróbka którą sie reguluje obroty :) jak sie myle to niech mnie ktoś poprawi :) ta śrubka służy do regulacji składu miesznki, do regulacji obrotów jest sruba na klucz 13 znajdujaca się w dolnej części gaźnika od strony grodzi, jest n...