problem rozwiązałem. Okazało się , że p[rzy ujściu uszczelki dachowej zaraz tam gdzie zaczyna się błotnik było pełno rdzy i woda zamiast spływać błotnikiem leciała do środka... wyskrobalem całą rdze, popsikalem Hamereitem , następnie zaszpachlowałem , wyszlifowałem, znowu hamereit i juz nie leci... ...

te imbusy co dają przy gałkach są do d.... przykręcić mocno, chwile się trzyma a później sie wyrabia i lipa...
ja napchałem do środka gałki szpachlu i do tej pory trzym, nie mam problemów pozdro

jesteśmy z Tobą i jak coś to pomagamy! Musimy rozwiązać ten problem!!

Panowie!! Mówie wam , że z tego: http://www.allegro.pl/item112383192_sil ... _16v_.html dałoby rade coś wykombinować , bo na forum jest wątek o tym, że zamiast tego naszego krokowego ktoś wstawił własnie silnik krokowy od opla z 97r. Może ten z allegro pełni podobną fukncję jak nasz??? P.s coś takie...

ludzie!!
czy to jest ważne jaką ma nazwe?? Najważniejsze że wymieny jak to wygląda i wiemy że trzeba coś z tym zrobić!! Myślmy puki jest ciepło!! później będziemy mieli problemy z autami po całej zimnej nocy!!

albo.. popros kogo zeby podjechal swoim autkiem kolo Twopjego, weźcie kable, podepnij z jego autka pod swoj aku(+ to plusa, - do minusa). Jak zakreci to winowajcą jest akumulator.. chociaż od początku na to wskazywało... Akumulatory które mają swój wiek a wcześniej chodziły idealnie właśnie tak siad...

hmmm na weekend porobie fotki zawieszenia i będę miał do was prośbęaby pozaznaczać mi strzałkami dokładnie co moge odkręcić a czego mam się nie ruszać... bo nie chce zbabrać pozdrawiam

luz jest na 12:30, więc łożysko..
a pytam się co wymieniać jeszcze bo może ktoś wymieniał z was łozyska i przy okazji coś po drodze wyszło jeszcze do wymiany...


P.s ma ktoś link do porady wymiany przendiego lożyska bez potrzeby ustawiania później geometrii? byłbym wdzięczny. Pozdrawiam...

Witam. W prawym przednim kole mam luzy. Jak auto stoi i poruszam kołem to czuć luz. Wcześniej przy jeździe chuaczało a teraz przestało więc podejrzewam łożysko. Będę zatem wymieniał łożyska po obu stronach(przód) ale chciałbym się was zapytać czy przy wymianie łożyska warto wymienić np. sworznie itp...

Może napiszemy w tej sprawie do VW? Opiszemy nasz problem i poprosimy o pomoc. Hmm.Zawsze można spróbować chociaż sądze że nas po prostu do warsztatu odeślą:) Ja chyba za kilka dni wybieram sie z tym do mechanika więc będę wiedział jakien koszta,bo juz szczerze mówiąc mam tego dość.Auto muzi jezdzi...

hmmmmm widze ze temat stoi caly czas w jednym miejsu.... Dobrze by było sprawdzić ten cały potencjometr przepustnicy.,.. to co na zdjęciu pokazałem od innego dobrze działającego PN-ka. Jeżeli okaże się , że ten cały dobrze dzuiałający potencjometr będzie się tak samo źle zachowywał i będą falowały o...

ludzie!!



To jest ten silnik krokowy, czy nastawnik przepustnicy , czy regulator biegu jalowego czy coś tam jeszcze i to w naszych autach jest główną przyczyną lub coś co tym steruje!!

jak będzie z podłokietnikiem do GOLFA II ?? mógłby się ktoś wypowiedzieć kto montował i jak poszło.. pozdroooo

Witajcie znowu. Troche odbiegliśmy ostatnio od tematu,a autka jak falowały na obrotach tak faluja,ale....jest nadzieja. :) Ja nie chce tutaj pisać o wyższości Pierburga nad Weberem czy odwrotnie bo nie miałem okazji porównać,ale wiem że Pierburg 2ee jest najbardziej zaawanowanym technicznie gaźniki...