Wlasnie wymienilem wczesniej zamowiona pompe sprzegla. Okazalo sie ze to ona byla sprawca. Poza tym biegi lepiej wchodza a sprzeglo chodzi ciszej. Sama pompka juz byla na wyczerpaniu. Dziekuje za pomoc wszystkim

A takie pytanie, czy moze to byc tez wina sprzegla. Znajomy co sie zna troche na autach powiedzial mi ze to moze tez byc sprzeglo. Nie bylo ono juz pierwszej nowosci, docisk juz dawal o sobie znac. Ale czy to moze byc przyczyna??

Wlasnie odpowietrzylem uklad ale bez skutku. Teraz zastanawiam sie co wymienic najpierw, wysprzeglik czy pompke. Ale raczej stawiam na pompke i ja chyba pierwsza wymienie.

Zauwazylem tez dzis ze jak sie sprzeglo zablokuje powiedzmy w polowie to cos je ciagnie w kierunku silnika. Nie wiem czy to powietrze czy pompka do kitu.

W mojej 3 jednak jest hydrauliczne, pewnie jak w wiekszosci dieslow. Tak na marginesie, jaka najlepsza metoda odpowietrzyc ten uklad, bo poczytalem i jest wiele. Czy moze trzeba jakis sprzet specjalny i dac lepiej mechanikowi co??

Jutro sproboje, a jesli to nie pomoze to jakas inna przyczyna??

Witam. Mam problem ze sprzeglem w golfie 3. Otoz mialem juz taka sytacje ale bardzo rzadko, gdy po wcisnieciu pedalu sprzegla, pedal zostawal z polowie i trzeba bylo pomuc sobie noga. Ale od dzis problem robi sie za kazdym wcisnieciem sprzegla, jest to uciazliwe gdzy wydaje sie jak jazda na polsprze...

Jakby ktos mial jakas uwage to prosze pisac. Kazda pomoc mile widziana. Jutro jeszcze sprobuje przy fabrycznej pompce z tylu bagaznika wg tego schematu:

Tak wlasnie jak napisales zrobilem. Pomylily mi sie kolory w opisie. Juz poprawione. Ale to i tak nie rozwiazuje tematu.

Witam. Otoz mam problem ze sterownikiem centralnego zamka. Kupilem o taki: http://allegro.pl/sterownik-zamka-centralnego-bx20-pilot-scyzoryk-i3175946405.html" onclick="window.open(this.href);return false; Podlaczalem go wg schematu: ( oczywiscie sterowanie +) http://fotem.pl/data/mini/male_f0774e334...

Sprawdz czy powietrze ci nie ucieka w okolicy tego zamka gdy zamykasz lub otwierasz

Tez tak myslalem ze tlumik prezentowal by sie tylko ladnie i nic poza tym. Chyba jednak zrezygnuje z tego pomyslu i kupie nowiutki standardowy, i najwyzej dospawam jakies ladne konsowki lub zrobie chromowane koncowki. Zobaczymy Dzieki za wypowiedzi koledzy. PZDR

Witajcie. Mam tylko krotkie pytanko do was bo sam mam mętlik w głowie. Otóż mam na zbyciu tlumik sportowy remusa, stoi w garażu i sie kurzy. Posiadam golfika 3 1.9 90KM(1Z) i fabryczny tlumik ma juz swoje lata i duzo spawów na sobie. Pomyslalem zeby zalozyc sobie tego remusa, tylko bez wywalania kat...

Tak z ciekawosci jest to jakas dobra marka i glosniczki sa cos warte czy sie nie oplaca.