Przeczyściłem TPS, psiknąłem elektrosolem, wyregulowałem i prawie wszystkie wymienione przeze mnie na początku objawy zniknęły. Generalnie auto zrobiło się żwawsze, mam wrażenie, że silnik równiej i ciszej pracuje. Jedyne co mi pozostało to: - rano, po odpaleniu wskakuje na 1800 - 2000 obr / min, al...

Procedurę regulacji już znalazłem. Rozumiem, że jeśli okaże się, że ścieżki są wytarte to potencjometr jest do wyrzucenia?
Jutro jak będę miał trochę czasu to się tym zajmę.

Nie bardzo rozumiem, czemu uważasz, że to nie to, skoro odpiąłem wtyczkę z TPS i wykonałem jazdę próbną. Wszystko wróciło do normy Wg mnie jak najbardziej wskazuje to na TPS.

Mam odpowiedź: TPS. Poszperałem po forum, wypiąłem wtyczkę i jak ręką odjął. Obroty jak drut w okolicy 850. Przy zmianie biegów obroty spadają. Nie zanotowałem samoistnego przyspieszania ani trzymania obrotów przez dłuższy czas. Jedyny feler, to przy jeździe na benzynie ma problem podbić obroty z ws...

Witam, objawy: - po odpaleniu trzyma obroty w zakresie 2000 - 3000 obr / min, - w trakcie jazdy potrafi dodawać sam gazu (pedał samoczynnie się opuszcza), - podobnie jak wyżej potrafi jechać kilka minut z prędkością odpowiadającą około 2500 obr / min (szybkość oczywiście w zależności od włączonego b...

Od ostatniego posta pokonałem pond 600km, płynu nie ubywa, i nadal nie ma ogrzewania. Przewody do nagrzewnicy są niemalże jednakowo nagrzanie. Chyba czeka mnie ponowna rozbiórka i sprawdzenie klap

Nie podałes typu silnika, ale sprawdź drożność cienkiego weżyka dochodzącego do zbiorniczka wyrównawczego łącznie z kontrolą drutem czy jego króćce sa drożne. Jesli tak to układ dawno powinien być odpowietrzny chyba że go ponownie zapowietrzasz niepotrzebnie ściągając opaski z wezów. Nie powineneś ...

Kolego bardzo źle, ze nie sprawdziłeś klapy i linek. Niestety musisz teraz to zweryfikować. Odpowietrza się poprzez pozostawienie odpalonego silnika przy odkręconym korku zbiornika wyrównawczego do odpalenia wentylatorów. Linki na 100% są OK. Klapka, przynajmniej w części którą widać po zdemontowan...

Witam problem często poruszany na tym forum - problemy z ogrzewaniem wnętrza autka. - wymieniłem już nagrzewnicę - przepłukałem delikatnie układ wodą - od 3ch dni odpowietrzam luzując opaskę na przewodzie odpływowym z nagrzewnicy Przewód idący do zbiorniczka jest drożny. W czasie pracy silnika, prze...

Ok, dzięki. W takim razie zdejmę tą belkę i nie będę kombinował.

Witam, jestem w trakcie wymiany nagrzewnicy. W sumie już ją wymieniłem i teraz zaczynam to wszystko składać z powrotem. Mam ogromny problem z montażem części, która znajduje się bezpośrednio przy wzmocnieniu deski (belka) - ta z haczykiem u dołu, montowana na dwie plastikowe nakrętki. Już przy demon...

I na 95% wygląda na to, że to była wina paliwa. Wypaliłem ile się dało dolałem nowego i jest duża poprawa.
Także temat już raczej nieaktualny.

ups...

1.8 AAM

mały update: dzieje się tak na benzynie, niezależnie czy silnik jest zimny (ssanie) czy rozgrzany do normalnej temperatury pracy. Wczoraj po całkowitym nagrzaniu przełączyłem na benzynę i dosłownie co 20-30 sekund spadają obroty (mimo, że pedał w podłodze), np. z 3500 do 1500 i ponownie zaczyna przy...