U mnie to szarpie nawet jak dodaje gazu....ale tez nie zawsze a przy spokojnej jeździe szarpania sie czuc jak sie wrzuci 5 bieg...

Aktualnie vag jest czysty a szarpanie nie ustalo...cykanie rowniez zostalo....zastanawiam sie czy nie jest strzelona cewka...ale nie mam jak sprawdzić a nie wyloze na nowa skoro nie wiem czy to wlasnie to...

Witam. Mam kłopot z moim Paskiem b4 AAA, tak jak w temacie szarpie nim przy spokojnej jeździe, a czasem odcina ( na bardzo krótki czas ) zapłon przy mocnym przyśpieszaniu, a także w czasie szarpania słychać jakieś cykanie, chyba przekaźnika, w okolicy bezpieczników. VAG pokazał czujnik g28 i wtryski...

pewnie tak zrobie a jak tylko uporam sie z problemem dam znac co bylo nie tak
pozdro

teraz bedzie wiecej czasu to to sprawdze, raczej napewno ktos zły załozył bo ten ma tylko trzy połozenia w pionie a dwa w pozionie, przełacznik jest dla wersji ze spryskiwaczem reflektorów, którego nie mam...

u mnie w dolnym połozeniu jest praca programowana, jedno wyżej jest tak jak piszesz spoczynek, a jedno wyżej to jest jedynie machnięcie pojedyncze i tyle wyżej nie idzie, a co do spryskiwaczy to od siebie działa sam spryskiwacz, chyba ze miałbym spryskiwacze reflektorów to wtedy one by sie właczały....

dzięki na pewno sprawdze...a tak w ogóle to w którym polozeniu ma byc manetka zeby była stała praca wycieraczek? i jest jedna predkość czy dwie? bo jak dla mnie to wycieraczki przy pracy stałej powinny mieć dwie predkosci

Witam wszystkich forumowiczów. Kupiłem niedawno Passata B4 VR6 (sedan, ponoć amerykańska wersja) i nie umiem dojść do tego, w jaki sposób włączyć wycieraczki w tryb pracy ciągłej, bo programować to nawet się udaje ale tak aby stale pracowały to już nie ma szans. Może to tylko mechanizm jest zepsuty,...