BS też przekładasz? Teraz nie,ale w przyszłości pewnie dojdzie. Zawaliłem,bo mogłem razem z ESP adoptować,ale wiązka już wycięta :? ESP to nie wiem czy by tylko nie przeszkadzało przy +300PS ale ABS to się czasami przydaje. Miałem MKIII bez ABS Dwa kolejne auta natomiast z ABS i nie wyobrażam już j...

Moim zdaniem drogo jak za automat.
Te skrzynie nie grzeszą trwałością
Nie było passatów z 1.8T i 4motion ale były z V5 i wolnossącym 2.0
1.8T z Quattro były w A6 C5 może watro się nad nią zastanowić???

Na upartego wszystko można zamontować

ROBAL_26 pisze:od B5 podejdzie

Nie ma szans że podejdzie od passata b5
Inaczej jest poprowadzona linka od hamulca ręcznego, oraz w innym miejscu przewód hamulcowy.

piotrek233 pisze:Zapytam z ciekawości. Jeżeli chcemy założyć zaciski 256 z 4motion do ośki to trzeba dać podkładki.

Trzeba dawać podkładki bo różnica jest w jarzmach. Zaciski natomiast są takie same.

A jeżeli chodzi o 230mm to 4motion i ośka są takie same i zaciski i jarzma.

W 4 motion na tyle są zaciski z tłoczkami 41mm, natomiast w przednionapędowych hatchback są 38mm
W kombi są również z tyłu zaciski 41mm
Natomiast sam zacisk jest taki sam. Różnią się średnicą tłoczka.
Sprawdź średnicę tłoczka i takiego samego szukaj.

Nie podejdzie

Te silniki mają największe przyrosty na hamowniach. Samym softem można zrobić pod 140KM jeżeli silnik w dobrej kondycji.

roman11d pisze:Śruby od pompowtrysków dokręcałem kluczem dynamomentrycznym ustawionym na 12nm, jednak nie kręciłem do kliknięcia bo już czułem taki opór że miałem wrażenie że zaraz może śrubę uwalić.

A dokręciłeś te śruby później o 3/4obrotu?

To co wyprawia ten gość na filmie to porażka... mogę się założyć że ten zacisk przeciekał zaraz po montażu. Zero doświadczenia, zero narzędzi, zero wiedzy a bierze się za zaciski i jeszcze robi pseudo poradę dla innych... Kupił zły zestaw naprawczy (nie do tych zacisków), nie wyczyścił dokładnie, mo...

w BLS jak i BXE zdarzają się przypadki że korbowód wyłazi bokiem. A winny jest producent panewek, który robił je z gówna, a także tryb serwisowy LL Nie jeden już na tym forum pisał o rozwalonym silniku w jego świeżo zakupionym BLSie Także stawiaj auto do mechanika niech wymienia lub chociaż sprawdzi...

Michał_1977 pisze:Do wiaderek już nie wrócę,tym bardziej że motor idzie "do żyda"

To jaki motor teraz planujesz???
PD, VP?
Czy może będzie jakieś przełom i zawita benzyna?

Te 99KM to trochę słabo...
Te silniki często na hamowniach wychodzą w granicach 110-115KM
Sprawdź kod jaki masz wybity na silniku.

Tak nie się kończy jazda jak się nie wymienia śruby na wale, nie po to jest ona w zestawach rozrządu aby ją wyrzucać na złom.
xajer, według mnie na 99% masz pogięte zawory skoro śruba się urwała, a koło spadło na podłużnicę.