Jeżeli chcesz 312mm to do zmiany są zwrotnice, amortyzatory oraz komplet zacisków z jarzmami, tarcz oraz klocków
Osłony tarcz też wypadało by zmienić.
Gdy zmienisz przód, dobrze jest też na tył dać 286mm aby była równa siła hamowania pomiędzy osiami.
Znaleziono 508 wyników
- pn cze 05, 2017 10:02
- Forum: Speed
- Temat: [MK5] Swap hamulców z 280mm 1ZM na 312mm 1ZD
- Odpowiedzi: 10
- Odsłony: 8435
- śr maja 24, 2017 07:47
- Forum: Elektryka
- Temat: Palące się żarówki
- Odpowiedzi: 19
- Odsłony: 7099
Palące się żarówki- POMOCY
Wymień regulator w alternatorze, możliwe że zaczyna wariować i puszczać w instalację zbyt wysokie napięcie.
- wt maja 09, 2017 22:20
- Forum: Diagnostyka
- Temat: prosba o analize logow bora 1,9 TDI PD AJM
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 4235
prosba o analize logow bora 1,9 TDI PD AJM
Nie w tą stronę Ty kręcisz, teraz jest zdecydowanie gorzej...
Masz sztangę skrócić a nie wydłużyć.
A tak bardziej fachowo to przy -0,6bara ramię dźwigni ma się oprzeć o ogranicznik.
Masz sztangę skrócić a nie wydłużyć.
A tak bardziej fachowo to przy -0,6bara ramię dźwigni ma się oprzeć o ogranicznik.
- pn maja 08, 2017 22:23
- Forum: Diagnostyka
- Temat: prosba o analize logow bora 1,9 TDI PD AJM
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 4235
Re: prosba o analize logow bora 1,9 TDI PD AJM
Problem jest z gruchą turbiny, słabym podciśnieniem albo źle wyregulowaną sztangą turbiny.
Możesz śmiało skrócić sztangę o dwa obroty bo jest zapas na N75
Przepływka jest ok
Auto po programie
EGR nie działa albo zaślepiony.
Możesz śmiało skrócić sztangę o dwa obroty bo jest zapas na N75
Przepływka jest ok
Auto po programie
EGR nie działa albo zaślepiony.
- pn maja 01, 2017 11:00
- Forum: Diagnostyka
- Temat: Prośba o analizę logów golf 4 ALH 1.9TDI seria
- Odpowiedzi: 38
- Odsłony: 12625
Prośba o analizę logów golf 4 ALH 1.9TDI seria
Przepływka nie jest zła. Do czyszczenia wystarczy zwykły rozpuszczalnik nitro i mały pędzel. Ten spray do felg to nie wiem czy dobry pomysł Turbo trochę późno wstaje ale nie ma tragedii, jeżeli mówisz że turbo wyje to trzeba sprawdzić stan kompresorów i luz. Po za tym jak leci 170km/h to nie jest źl...
- pt kwie 28, 2017 19:29
- Forum: Diagnostyka
- Temat: Wędrujące korekcje w kanale 13, proszę o sugestie
- Odpowiedzi: 13
- Odsłony: 4614
Wędrujące korekcje w kanale 13, proszę o sugestie
Dokładnie, zamień pompki miejscami i zrób też pomiar kompresji na zimnym silniku.
Same korekcje poza zakresem nie powodują wyrzucania błędów.
Możesz też spróbować zapodać Liqui Moly Diesel Spulung
Same korekcje poza zakresem nie powodują wyrzucania błędów.
Możesz też spróbować zapodać Liqui Moly Diesel Spulung
- czw kwie 27, 2017 21:13
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Telepanie na biegu jałowym
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 2978
Telepanie na biegu jałowym
Może też być dawka na nastawniku ustawiona pod 1.0mg i gdy się rozgrzeje zaczyna falować.
Jaka dawka paliwa ustawiona?
Jaka dawka paliwa ustawiona?
- pt kwie 21, 2017 23:21
- Forum: Volkswagen: Passat, Polo, Jetta etc.
- Temat: Zamulony 1,8T AEB.
- Odpowiedzi: 19
- Odsłony: 7873
Zamulony 1,8T AEB.
Przepływka to grupa 002 okienko 4
przy pełnym bucie przy końcu obrotomierza powinno być około 130g/s powietrza.
przy pełnym bucie przy końcu obrotomierza powinno być około 130g/s powietrza.
- czw kwie 20, 2017 23:58
- Forum: Volkswagen: Passat, Polo, Jetta etc.
- Temat: Zamulony 1,8T AEB.
- Odpowiedzi: 19
- Odsłony: 7873
Zamulony 1,8T AEB.
W AEB z tego co wiem nie ma map sensora
Sprawdź przepływkę, zdrowa powinna pokazać około 130g/s powietrza
Zawór DV często też puszcza ciśnienie.
Podepnij zegar i sprawdź doładowanie, w serii powinno być 0,4-0,5 bara.
Sprawdź przepływkę, zdrowa powinna pokazać około 130g/s powietrza
Zawór DV często też puszcza ciśnienie.
Podepnij zegar i sprawdź doładowanie, w serii powinno być 0,4-0,5 bara.
- śr kwie 19, 2017 10:00
- Forum: Mechanika
- Temat: 1.8T AGU Panewki zniszczone zaraz po remoncie. Przyczyna?
- Odpowiedzi: 13
- Odsłony: 9754
1.8T AGU Panewki zniszczone zaraz po remoncie. Przyczyna?
Moim zdaniem szlif wału nie był z odpowiednią precyzją wykonany, zwyczajnie zbyt ciasno spasowany przez co złapało panewkę.
Kanał olejowy mógł też być zanieczyszczony opiłkami.
Robiąc remont powinieneś też wymienić pompę oleju, stara zużyta zwyczajnie nie jest w stanie dać dobrego ciśnienia oleju.
Kanał olejowy mógł też być zanieczyszczony opiłkami.
Robiąc remont powinieneś też wymienić pompę oleju, stara zużyta zwyczajnie nie jest w stanie dać dobrego ciśnienia oleju.
- wt mar 28, 2017 22:59
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: DPF 2.0 TDI BMM
- Odpowiedzi: 16
- Odsłony: 9971
DPF 2.0 TDI BMM
Nie rozumiem dlaczego chcesz usuwać DPFa i wstawiać kata który też w jakimś tam stopniu dusi spaliny w wydechu. Wybebeszenie puszki i zostawienie takiego pustego wiadra nie wchodzi w gre bo bedzie nieprzyjemny rezonans, Pierwszy raz słyszę aby pusta puszka po DPFie powodowała rezonans. Jeżeli chcesz...
- wt mar 28, 2017 19:02
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: DPF 2.0 TDI BMM
- Odpowiedzi: 16
- Odsłony: 9971
DPF 2.0 TDI BMM
Fizycznie też należy usunąć filtr. Rozcina się puszkę filtra, usuwa wkład i spawa puszkę. Czujniki i całą resztę można zostawić aby wszystko wyglądało jak fabryka, i uparty diagnosta na przeglądzie nie miał się do czego doczepić. Same usunięcie programowe to kiepski pomysł bo po usunięciu fizycznym ...
- śr mar 15, 2017 23:38
- Forum: Mechanika
- Temat: Zacisk hamulcowy lewy czy prawy tył ?
- Odpowiedzi: 5
- Odsłony: 3256
Zacisk hamulcowy lewy czy prawy tył ?
Zacisk PRAWY ale od toledo III, lub golfa V, leona II itp.
Do MKIV nie podejdzie
Do MKIV nie podejdzie
- śr mar 15, 2017 23:21
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: problem po wymianie sprzęgła i dwumasy
- Odpowiedzi: 4
- Odsłony: 4862
problem po wymianie sprzęgła i dwumasy
sprzęgło brało już przy podłodze Mi to wygląda na zapowietrzanie się wysprzęglika... i do tego to straszne drgawki w kabinie, bardzo wyczuwalne podczas postoju. Możliwe że pada któraś pompka, a jak jeździsz na uszkodzonym pompowtryskiwaczu to dwumas nie wytrzyma długo żaden. Trzeba podpiąć kompa i ...