Powiem Ci tyle że kumpel ma 1.3 na pełnym wtrysku (golf 2 oczywiście) z 91r i niema złącza diagnostycznego - niewiem jak w Twoim przypadku - moge sie mylić!!
pozdro

[ Dodano: Czw Cze 08, 2006 21:36 ]
a tak poza tym to lux maszynka z G60

może jakbyć podał kod slnika i zrobił jakieś fotki to by ktoś mógł pomóc
pozdro

barteKKK03,

kolego nie czepiaj sie szczegółów - każdy poże sie pomylić

**Gucio**,

a powiedz mi jakie miałeś objawy?? świrowały Ci obroty i gasł??

a jeśli chodzi o jakość tych produktów?? bo przykładowo w sklepie czujnik kosztuje około 170 do 180zł a tu jest za 60zł ?? miał ktoś do czynienia z takim czymś??

zepsuł mi sie i świruje czujnik halla (wiem to na 100%) :( i teraz mam dylemat: znalazłem na allegro cały aparat zapłonowy: http://www.allegro.pl/item107638588__ap ... koda_.html oraz sam czujnik: http://www.allegro.pl/item105875846_czu ... skoda.html różnica w cenie jest, ale doradźcie mi co będzie...

hehe ja mam 12zł za litr (10W/40) ale po znajomości w tesco widziałem za 129zł 4L :/

a jak sie spraowoał zimą na tym shellu?? bo mam okazje tanio kupić taki olej??

to nieźle ci ten Twój golfik podbiera oleju jak na ten przebieg co do shella niewiem (sam chętnie bym sie dowiedział ) ale powiem że ja jeżdrze mk3 i mam 240tkm najechane i dalej leje 10W/40 i nic nie ubywa!! dodam że jeżdrze jak narazie na Lotosie

to noralka a jaką masz temp cieczy hłodzącej jak są te drgania?? bo ja jak miałem stary termostat i około 75stopni to drżał troszke a teraz po wymianie na Vernet'a trzyma 90stopni drgania są mniej odczówalne

na zimnym nasz 1000obr/min dlatego że komp podaje więcej paliwa (ssanie ) a na rozgrzanym 850obr to standard - wszystko masz OK

Pozwólcie że podłącze sie do tematu... co sądzicie o oleju shell helix 10W/40???? Bo mam okazje tanio załatwic dla siebie.. POZDRO

Ludzie dajcie sobie spokój z tuningiem ABD :D Ja kiedyś też założyłem podobny temat i jeszcze nabluzgałem kilku osobom, które śmiejąc sie chciały mi uświadomić że to nic nieda - i teraz mi głupio z tego powodu!!!!!!!!! ABD to nie rakieta i nigdy nie będzie, jakbyś miał AEX (ten na pełnym wtrysku) to...

Jak niewiesz jaki był wcześniej olej to zalej dobrym minerałem!! Chyba ze lubisz ryzyko to zalej jakims półsyntetykiem 10W/40

[ Dodano: Pią Maj 26, 2006 14:35 ]
Ja mam 240000km i mykam na połsyntetyku 10W/40 - nie bierze oleju i nie wycieka

docisk sprzęgła może też być na wykończemiu