radekrp90 pisze: ↑

pt maja 24, 2019 13:43

Pod akumulatorem, mocowane nakrętką która mocuje przewód podciśnieniowy:
https://workshop-manuals.com/volkswagen ... /diagrams/

dzieki wielkie o to mi chodzilo

Mam gdzieś do tego schemat Ale jak się nie mylę to do starej instalacji jak cię interesuje to odezwij się na pw.to ci go podesle

Panowie gdzie jest montowany zbiornik podcisnieniowy klimatyzacji golf ii za ktorym nadkolem? i jak jest zamontowany bo nie ma tam zadnych uchwytow?

odtluszczacz do hamulców bardzo dobrze to myje

up

Koledzy jest tu ktoś na forum kto montowal oryginalną klime do golfa 2 bo mam parę pytań?

Zaloz abe albo breck nie zdarzyło mi się żeby kiedykolwiek piszczaly

Zmień na inne i nie będzie piszczec nie robi to żadnej różnicy czy to komplet z tej samej firmy

Klocki z TRW to wiekszosci bubel kilkanasie razy montowane i po zagrzaniu zaczynaja piszczec spróbuj wyciagnac klocki przeszlifuj je papierem sciernym moze na chwile pomoze a jak nie to wymiana klockow na innej firmy np. breck,ate,abe nie zdarzylo mi sie zeby kiedykolwiek piszczaly.

Czym zakonserwowac podloge w srodku jak jest zagruntowana podkladem epoxydowym polozyc na to wosk czy jest cos innego?

Przewod metalowo gumowy do wymiany sparcial w srodku i plyn nie wraca

Pytanie odnośnie wtyczki kompresora jak jest 1pinowa to podejdzie do instalacji 2 pinowej wtedy masa jest brana z kompresora czy się mylę?

I właśnie oto chodziło bo koło pasowe i łapę mam na pasek pk więc w tym układzie będzie najmniejsza przeróbka

Szybkie pytanie czy jak założę kompresor z golfa3 to ruszy to z orginalna instalacja z 2 wiem że przyłącza nie pasują ale to najmniejszy problem bo je zakuję???