słupka silnika oczywiście

http://images40.fotosik.pl/1386/a7236bb6cecde060.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
z pompy vacum do zaworka a z zaworka do wlaśnie tego króćca

to ja na twoim miejscu odmy bym nie podłączał przed turbiną żeby oleju ci z silnika nie wyssało . otwór za przepływką bym zaślepił
a odpowietrzenie silnika pod auto wyprowadził

a wytłumacz mi bardziej logicznie co odma wspólnego z ciśnieniem doładowania bo jakoś tego nie
mogę zrozumieć odpinam u siebie i nie widzę żadnej różnicy podczas jazdy cały czas jeżdzi tak samo????

Szymon Jarosz chcesz powiedzieć że koledze 4 wtryski lały i wypolerowały tłoki???

jak głowice oddałeś na obróbkę to niech zmierzą jej wysokość bo może
będziesz musiał dorabiać uszczelkę na zamówienie

to co 4 tłoki nowe zakładasz???
nie zapomnij że po coś ktoś kiedyś je wyszlifował !!!!

jest na pewno a koledzy mają racje przewód pądłącz do tego zaworka on steruje klapą
i zamyka dopływ powietrza z zewnątrz
poszukaj dobrze w okolicy nad pompą hamulcową

a uszczelka jaką grubość miała u mnie była najgrubsza ja kupiłem taką ch... głowice była po pełnej obróbce .. po 25 tyś dowiedziałem się co to za głowica i jakie koszty są pośpiechu :jezor: teraz mam drugi silnik z zagranicy i przynajmniej pewność że pseudo mechanik grupy vag przy nim nie grzebał :h...

a uszczelkę wymieniałeś sam czy w warsztacie? może głowica była kilka razy planowana lub raz konkretnie zobacz co robią zawory tłokom jak głowica jest kilka razy planowana :bajer: 3 tłoki lekko pęknięte a 4 to ma już dziurę http://images47.fotosik.pl/1401/74cc1c9a01fa0794m.jpg http://images38.fotosi...

najpierw zobacz czy niema powietrza przed pompą przed i po odpaleniu . zobacz czy jest prąd na świecach i czy grzeją następnie ja bym zmierzył ciśnienie w cylindrach może być jeszcze czujnik temperatury cieczy :bigok: walczyłem długo z podobnym porannym dymieniem i skończyło się wymianą słupka

Mechanik mówił że pierścienie OK, kompresje trzyma.

a ile jest dla tego mechanika ok??
znam takich co mierzą mówią jest ok ana pytanie ile jest na danym cylindrze
po prostu zapominają

jak długo masz tego vw robiłeś uszczelkę pod głowicą?
jak dla mnie ten tłok ktoś kiedyś po prostu zeszlifował
daj zdjęcie głowicy od strony zaworów
nowy tłok wygląda prawidłowo

jak dla mnie to korekcje są ok.ja bym stawiał na bąbel powietrza. zobacz rano jak wygląda przewód paliwowy