dzięki za link napisałem wiad. do pocieszyciela może się odezwie

jak w temacie potrzebuje porady jak się zabrać do zamontowania deski z trójki w dwójce . w dziale porady kolega napisał pierwszą cześć z cyklu jak zamontować ale części dalszej niema mam już kupione chyba wszystko co potrzeba , tylko jak to zrobić dobrze z góry dzieki za pomoc

założyłem od forda fiesty przerobiłem tylko łapy montzżowe i założyłem tą blache do przykręcenia szyby i wszystko chodzi i działa kąt prowadnicy jest ten sam a zdobyć od forda na złomie to pestka jak się ktoś zdecyduje to mu wyśle zdjęcia

GDZIE TEN CAPS LOCK TAK TU DUŻO PRZYCISKÓW NA TEJ KLAWIATRZE aaaaaaaaaa znalazłem

JA DOPASOWAŁEM OD FORDA FIESTY KSZTAŁT SZYBY SIE ZGADZA ODCIOŁEM FORDOSKIE UCHWYTY I PRZYSPAWAŁEM OD GOLFA , JESZCZE ICH NIE ZAŁOŻYŁEM ALE JAK SPRAWDZAŁEM TO WSZYSTKO BEDZIE GRAŁO DAM ZNAĆ JAK DOKOŃCZE DZIEŁA

OCZYWIŚCIE ŻE JEST ALE NIEZBYT CZĘSTO TAK SIĘ DZIEJE POSPRAWDZAJ WCZESNIEJ INNE MOZLIWOSCI

U MNIE W MKII MIAŁEM METALICZNY STUK JAK ZMIENIAŁEM BIEG Z WSTECZNEGO NA JEDYNKE I PUSZCZAŁEM SPRZĘGŁO NA PROSTYCH KOŁACH NA ZAKRĘTACH NIC NIE CHROBOTAŁO A NA KOŃCU WYMIENIŁEM PRZEGÓB I OKAZAŁO SIĘ ZE TO ON

JAK CI KTOŚ SPAWAŁ TO MUSIAŁ DAĆ GWARANCJE . CZY PO ZAŁOŻENIU I PRZEJECHANIU (NIE WIEM ILE POWINNO TO BYĆ W TYM SILNIKU ) POWIEDZMY 500 KM DOKRĘCAŁEŚ JESZCZE RAZ GŁOWICE ?

spraedz przewód powietrza z silnika ( rura przymocowana opaską do blachy na kolektorze ) jak jest mocno przygieta to na zimnym niechce wchodzic na obroty i sie dławi a na ciepłym ok

spraedz przewód powietrza z silnika ( rura przymocowana opaską do blachy na kolektorze ) jak jest mocno przygieta to na zimnym niechce wchodzic na obroty i sie dławi a na ciepłym ok

mojemu kumplowi tylko ze w benzynowym to samo sie stalo w stacyjce jest spężynka z kólką i to ona robi zwarcie

RÓŻNICE W 2 E E - JEST BARDZIEJ RORBUDOWANY I DOCHODZI DO NIEGO WIĘCEJ CZUJNIKÓW .RÓŻNI SIE TYLKO JEDNĄ LITERKĄ NIC BARDZIEJ MYLNEGO 2 E E TO POŁĄCZENIE K... Z MUŁEM ,CZYLI GAŻNIKA Z WTRYSKIEM ( TYLKO IM TROCHE NIE WYSZŁO) JAK CHCESZ TO CI WYŚLE ZDJECIE 2 E E

RÓŻNICE W 2 E E - JEST BARDZIEJ RORBUDOWANY I DOCHODZI DO NIEGO WIĘCEJ CZUJNIKÓW .RÓŻNI SIE TYLKO JEDNĄ LITERKĄ NIC BARDZIEJ MYLNEGO 2 E E TO POŁĄCZENIE K... Z MUŁEM ,CZYLI GAŻNIKA Z WTRYSKIEM ( TYLKO IM TROCHE NIE WYSZŁO) JAK CHCESZ TO CI WYŚLE ZDJECIE 2 E E

MAM DRUGĄ GŁOWICE MAM CZAS I OCHOTE SIE Z NIĄ POBAWIĆ , ALE NIEWIEM JAK SIE DO TEGO ZABRAĆ I JAKIE SĄ EFEKTY PROSZE O RADE MK II 1,8 GAŻNIK